Cel: do 2027 roku wprowadzić autonomiczne ciężarówki na rynek amerykański. W poście na blogu Joanna Buttler, szefowa Global Autonomous Technology Group, postrzega jazdę autonomiczną jako mającą największy potencjał transformacji i…
HAM kontynuuje rozbudowę i odnawianie swojej floty: HAM Group i HAM Transport nabyły 50 nowych ciągników Volvo zasilanych LNG. Jest to model FH z silnikami o mocy 460 KM i…
Jakie są główne wyzwania dla operatorów logistycznych w sferze elektryfikacji ich flot, zarówno lekkich, jak i ciężkich? W jaki sposób miasta i regiony mogą wesprzeć tę transformację? To właśnie bada nowy…
Zamawiając 7 hybrydowych ciągników i 4 hybrydowe podwozia Scania typu plug-in, Cornelissen Transport, część Cornelissen Group z siedzibą w Nijmegen, wykonał kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju swojej floty.…
W obliczu pilnej potrzeby odejścia od niezrównoważonego modelu skoncentrowanego na produkcji, zarówno ze względu na środowisko, jak i społeczeństwo, Renault Trucks wybrało nową ścieżkę dla samochodów ciężarowych: gospodarkę o obiegu…
Renault Trucks kontynuuje transformację energetyczną w ramach dalekosiężnego projektu realizowanego we współpracy z TotalEnergys. Celem jest wyposażenie terenu przemysłowego Bourg-en-Bresse w zadaszenia fotowoltaiczne na powierzchni 17 hektarów. Projekt ten, będący…
Mercedes-Benz Trucks również stawia na elektryczne ciężarówki we własnym łańcuchu dostaw i chce do końca 2026 roku w pełni zelektryzować ruch dostawczy do największej fabryki ciężarówek Przekazanie klientom dwunastu elektrycznych…
Mercedes-Benz Atego: wprowadzony na rynek w 1998 roku z 25 modelami podstawowymi, sześcioma klasami wydajności i czterema kabinami. Potrójny sukces: „Międzynarodowa ciężarówka roku 1999 i 2011” oraz zdobywca niemieckiej nagrody…
Renault Trucks i Grupa Jacky Perrenot, główni gracze w sektorze transportu, łączą siły, aby zmienić kształt dostaw miejskich. Obaj partnerzy wprowadzają na rynek innowacyjne, inteligentne rozwiązanie logistyczne, obiecujące znaczne korzyści…
Nowe układy napędowe oparte na 13-litrowych silnikach Scania Super na biogaz zapewniają oszczędność paliwa na poziomie 5% i zasięg niezbędny do pokonywania długich tras. Idealne dopasowanie – silniki te gwarantują…
