Na torze Poznań odbywają się wyścigi Truck Grand Prix of Poland – międzynarodowe wyścigi ciężarówek Goodyear FIA ETRC.

Wyścigi Goodyear FIA European Truck Racing Championship to trzecia runda z 8 wyścigów tegorocznego cyklu. Walka o tytuł Mistrza Europy jest zacięta. Rywalizują w niej kierowcy z całej Europy, w…

Czytaj dalejNa torze Poznań odbywają się wyścigi Truck Grand Prix of Poland – międzynarodowe wyścigi ciężarówek Goodyear FIA ETRC.

Tekne Graelion

Tekno to włoska firma zajmująca się projektowaniem, produkcją i przygotowaniem pojazdów przemysłowych, specjalnych i wojskowych oraz projektowaniem, produkcją i integracją złożonych systemów i urządzeń elektronicznych w zastosowaniach wojskowych i cywilnych.…

Czytaj dalejTekne Graelion

Volta Trucks wybiera firmę Petit Forestier jako dostawcę rozwiązań chłodniczych do wynajmu dla klientów

Petit Forestier zostaje dostawcą wynajmu i leasingu chłodzonych wariantów Volta Zero. Umowa obejmuje wybrane rynki startowe w Europie i Wielkiej Brytanii. Wypożyczany/wynajmowany w pełni elektryczny pojazd chłodniczy stanowi ważną część…

Czytaj dalejVolta Trucks wybiera firmę Petit Forestier jako dostawcę rozwiązań chłodniczych do wynajmu dla klientów

WISS Wawrzaszek – średni samochód ratowniczo-gaśniczy na 2-osiowym podwoziu MAN TGM 13.290 4×4

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy wykorzystuje 2-osiowe podwozie MAN TGM 13.290 4x4 o rozstawie osi 3950 mm, napędzane silnikiem o mocy maksymalnej 290 KM/213 kW. Skrzynia biegów jest manualna, a zawieszenie mieszane…

Czytaj dalejWISS Wawrzaszek – średni samochód ratowniczo-gaśniczy na 2-osiowym podwoziu MAN TGM 13.290 4×4

WISS – średni samochód ratowniczo-gaśniczy oparty o 2-osiowe podwozie Scania P360 4×2

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy wykorzystuje 2-osiowe podwozie Scania P360 4x2, napędzane silnikiem o mocy maksymalnej 360 KM/265 kW. Skrzynia biegów może być manualna lub zautomatyzowana. Zawieszenie zarówno z przodu, jak i…

Czytaj dalejWISS – średni samochód ratowniczo-gaśniczy oparty o 2-osiowe podwozie Scania P360 4×2

Renault D16 HIGH K P4X4 280E6 ogumienie bliźniacze na osi tylnej – dostępny w wariancie ze schowkiem przelotowym.

Podwozie Renault D16 HIGH K P4x4 280E6 z bliźniaczym ogumieniem z tyłu to pojazd kategorii II (uterenowiony), ale w układzie napędowym 4x4. Napędza go silnik Euro 6 w nastawie o…

Czytaj dalejRenault D16 HIGH K P4X4 280E6 ogumienie bliźniacze na osi tylnej – dostępny w wariancie ze schowkiem przelotowym.

Moto Truck – MAN TGM 18.320 4X4 BB z pojedynczym ogumieniem na osi tylnej

MAN TGM 18.320 4x4 BB z pojedynczym ogumieniem na osi tylnej wyróżnia się wysoką dzielnością terenową – mobilnością taktyczną, chociaż jest klasyfikowany przez strażaków jako kategorii: II (uterenowiony). Obie osie…

Czytaj dalejMoto Truck – MAN TGM 18.320 4X4 BB z pojedynczym ogumieniem na osi tylnej