Ponad 4500 pojazdów w przeszło 100 krajach: samochody z serii CBS (Customized Body System) zrobiły wrażenie na klientach na całym świecie. Dzięki linii produktów „Modular Technology” (MT) koncepcja budowy modułowej…
FUSO Canter 6C18 4x4 to najnowszy nabytek we flocie ochotniczych straży pożarnych stowarzyszenia straży pożarnej Sulgen-Kradolf-Schönenberg w szwajcarskim kantonie Turgowia. Canter z opcjonalnym przełączanym napędem na wszystkie koła, wyposażony jako…
Na początku listopada z montowni zakładu wyjechało unikatowe podwozie MZKT-830001-010. Jest to specjalne pięcioosiowe podwozie z napędem na wszystkie koła, którego główną cechą jest konstrukcja ramy, składająca się z dwóch…
AH Vrij, firma z Wateringen w Holandii specjalizująca się w krajobrazie, robotach ziemnych i infrastrukturze, na potrzeby utrzymania linii kolejowych w Holandii i Belgii wprowadziła do eksploatacji Actrosa z nadwoziem…
Transport drogowy w leśnictwie jest zelektryfikowany dzięki współpracy firm Skogforsk, CLOSER, Scania, pięciu przedsiębiorstw leśnych, firm transportowych i technologicznych oraz podmiotów badawczych. Razem z Vinnovą inwestuje się 155 milionów SEK.Zelektryfikowana…
Specjalnie zaprojektowany do transportu ładunków o dużej objętości i lekkości – niskiej masie własnej przy zadanej objętości. Aby idealnie dostroić XD do indywidualnych zadań i wymagań operatorów, model z 6,7-litrowym…
W naszym kraju liczba dużych, wielohektarowych gospodarstw rolnych staje rośnie. Chociaż nie ma już powrotu do sławetnych PGR-ów, w lecz w pewnym zakresie pozwalają one na znaczną poprawę ekonomizacji gospodarowania,…
Zestawy należące do Aki Sammalisto Oy mają masę całkowitą do 91 ton i mogą pokonywać 300 000 kilometrów rocznie. Teraz Sammalisto zmienia swoją flotę na Actrosa.Czysta moc i wytrzymałość. Actros…
Grupa Migliaccio we Włoszech została założona w latach 70. XX wieku, w okresie rozkwitu w tym kraju branży budowlanej. Dzisiaj Roberto Migliaccio poszedł w ślady swojego ojca Camillo i nadal…
Być może rozwiązaniem byłby zestaw klasy HCT do przewozu wiórów o długości 34 metrów i masie 98 ton. Celem projektu było zbadanie wpływu zestawu na zrębki o długości 34 m…
