IVECO Services to krok na drodze do serwicyzacji: dynamiczne, stale poszerzane portfolio usług i produktów serwisowych, stworzone z myślą o wsparciu Klientów w efektywnym zarządzaniu działalnością oraz zwiększeniu konkurencyjności, rentowności…
Na początku lutego Mercedes-Benz Trucks i federalna spółka Autobahn GmbH wspólnie przetestowały akumulatorowo-elektrycznego eActrosa 600 w wymagających zimowych warunkach serwisowych. W tym celu Autobahn GmbH wykorzystał prototyp elektrycznej ciężarówki na…
Oszczędność paliwa, większa produktywność i mniejszy wpływ na klimat. Rewolucja cyfrowa otworzyła przed firmami transportowymi ogromne możliwości usprawnienia swojej działalności. Oto sześć sposobów, w jakie oferta usług cyfrowych Scania –…
Daimler Truck i Linde Engineering przedstawiają sLH2, wspólnie opracowaną technologię tankowania przechłodzonego ciekłego wodoru. W porównaniu z wodorem gazowym, przechłodzony wodór ciekły (sLH2) pozwala na większą gęstość przechowywania, większy zasięg,…
Poprawa efektywności paliwowej, oporu powietrza i komfortu kierowcy: to główne powody decyzji o dopuszczeniu dłuższych kabin ciężarówek na europejskich drogach. Przepisy te wpisują się w cele klimatyczne UE i mogą…
Dobry projekt ciężarówki to nie tylko połączenie estetyki z funkcjonalnością. Kwestia dotyczy także osiągnięcia maksymalnej możliwej efektywności energetycznej pojazdu i minimalizacji emisji CO2 . To, co wygląda na detal konstrukcyjny,…
W grudniu 2023 roku ciągnik eActros 300 Tractor w ramach testu wykonywał przewozy zlecone przez Grupę CLIP firmie STS Logistic w Swarzędzu. Zalety pojazdu docenili kierowcy, a klient widzi w…
Volvo FH 10x4 firmy Van Hooft Transport z Hoevelaken to maszyna imponująca. Głównym zadaniem tej ciężarówki nie jest bowiem jeżdżenie, ale podnoszenie. Za kabiną znajduje się imponujący żuraw samochodowy Erkin…
Volvo Trucks wprowadza nowy silnik dedykowany do topowego modelu FH16. Dzięki mocy do 780 KM i momentowi obrotowemu 3800 Nm, czyli odpowiednio o 10 KM i 100 Nm więcej niż…
Ciężka wywrotka jest powodem, dla którego wieloletni pracownik LKAB Stig Hoffner nadal nie przeszedł na emeryturę. Codzienna jazda pojazdem elektrycznym to bowiem dla niego zbyt wiele frajdy.Elektryczna ciężarówka nie tylko…
