Średni samochód ratowniczo-gaśniczy wykorzystuje 2-osiowe podwozie Scania P360 4x2, napędzane silnikiem o mocy maksymalnej 360 KM/265 kW. Skrzynia biegów może być manualna lub zautomatyzowana. Zawieszenie zarówno z przodu, jak i…
Podwozie Renault D16 HIGH K P4x4 280E6 z bliźniaczym ogumieniem z tyłu to pojazd kategorii II (uterenowiony), ale w układzie napędowym 4x4. Napędza go silnik Euro 6 w nastawie o…
MAN TGM 18.320 4x4 BB z pojedynczym ogumieniem na osi tylnej wyróżnia się wysoką dzielnością terenową – mobilnością taktyczną, chociaż jest klasyfikowany przez strażaków jako kategorii: II (uterenowiony). Obie osie…
Holenderski dostawca usług logistycznych – Frisian Van der Werff Logistics – stawia pierwszy krok w kierunku elektryfikacji swojej floty, kupując pojazd Scania Regional BEV. Fakt, że akumulator ma pojemność 624…
Firma transportowa i drogowa WIKAB - nowa Scania L 280 TMA z drzwiami Scania City Door to niskopodłogowa ciężarówka, która dzięki bezpiecznej i łatwo dostępnej kabinie idealnie nadaje się do…
16 czerwca ukazała się oficjalna informacja, że IDV (Iveco Defence Vehicles) podpisało umowę ramową ze Szwedzką Administracją ds. Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę dla sił zbrojnych tego kraju dostawę do 3000 lekkich…
Bardziej efektywne operacje i szybsze decyzje dzięki wizualizacji i informacjom w czasie rzeczywistym – dzięki TacticNet Magirus przedstawia bezprecedensowy przegląd całego obszaru operacyjnego. Daje to dowódcy akcji pełny przegląd całego…
Robot do działań taktycznych Magirus Wolf R1 służy do wsparcia pracy strażaków i służb ratowniczych w trudnym terenie oraz w budynkach. Zdalnie sterowany i elektrycznie napędzany precyzyjnie porusza się po…
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy – typ GCBA 5/32 – opiera się na 2-osiowym podwoziu MAN TGM 18.320 4x4 Napęd zapewnia mu 6,871-litrowy, rzędowy silnik Euro 6 w nastawie o mocy maksymalnej…
Na swoim stoisku, przygotowanym wraz z Rosenbauer, PS Bocar, już z całkowicie nowym logo, opartym nie na symbolu – rysunku, lecz na układzie dwóch liter – b i c –…
