Rosenbauer
Na swoim stoisku w hali numer 5 Rosenbauer pokazywał RT – Revolutionary Technoology – egzemplarz demo CEEU-1 tego samochodu. To pierwszy w Europie i na świecie zw pełni zintegrowany konstrukcyjnie…
Mercedes Trucks-Benz Polska – Daimler Truck Retail Polska
Na swoim stoisku prezentował on jeden pojazd – sredni terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy – pojazd specjalny TLF-WB – do gaszenia pożarów lasów, za zabudową Rosenbauer. Bazuje on na 2-osiowym podwoziu Mercedes…
PUH Stolarczyk – ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGS 33.440 6×6
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy – wersja S/M 2-25 – na 3-osiowym podwoziu MAN TGS 33.440 6x6 jest ciekawy z kilku zasadniczych, połączonych powodów. Udało się bowiem w tym pojeździe połączyć bardzo…
WISS – podnośnik pożarniczy z drabiną PTM-36D na 3-osiowym podwoziu Scania z kabiną niskowejściową
Podnośnik pożarniczy z drabiną – typ PTM-36D wykorzystuje specjalizowane, 3-osiowe podwozie Scania L360 6x2, o rozstawie osi 3750 mm oraz z tylną osią z funkcją skrętu przeciwbieżnego oraz z kabiną…
Rosenbauer – Drabina obrotowa mechaniczna z ostatnim przęsłem przegubowym – typ L32A-XS-3,2. Na podwoziu Volvo FL280
Drabina Rosenbauer (byłe zakłady niemieckiego Metza) bazuje na 2-osiowym podwoziu Volvo FL280 w układzie napędowym 4x2 i o rozstawie osi 3000 mm, zwisie przednim 1320 m i zwisie tylnym 2460…
WISS – średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania P360 4×2
Średni szosowy samochód ratowniczo-gaśniczy w roli pojazdowej bazy wykorzystuje 2-osiowe podwozie Scania P360 4x2. Auto to napędza silnik 360-konny, (265 kW), połączony z w pełni automatyczną skrzynią biegów. Układ napędowy…
WISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4
Średni uterenowniony samochód ratowniczo-gaśniczy w roli pojazdowej bazy wykorzystuje 2-osiowe podwozie MAN TGM 18.320 4x4. Auto to napędza silnik 320-konny, (235 kW), połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów. Bliźniacze ogumienie na…
WISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Volvo FL 320
Średni uterenowniony samochód ratowniczo-gaśniczy w roli pojazdowej bazy wykorzystuje 2-osiowe podwozie Volvo FL 320 4x4. Auto to napędza silnik 320-konny, (240 kW), połączony z w pełni automatyczną skrzynią biegów. Bliźniacze…
WISS Wawrzaszek – Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania ZT P450 6×6
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wykorzystuje w roli pojazdowej bazy 3-osiowe podwozie Scania P450 6x6 ze specjalizowanej rodziny XT. Auto to napędza silnik 450-konny, (331 kW), połączony z w pełni automatyczną skrzyni,a…
Renault D16 HIGH K P4x4 280E6 ogumienie bliźniacze na osi tylnej automat – pojazd dostępny w wariancie ze schowkiem przelotowym.
W roli bazy pojazd wykorzystuje 2-osiowe, uterenowione podwozie typ RENAULT D16 HIGH K P4X4 280E6 (3+3+1), z,ogumieniem bliźniaczym na tylnej osi, przez co pojazd przynależy do kategorii II (uterenowiony). Napęd…
- 1
- 2
- 3
- 4
- …
- 13
- Go to the next page
