De Graaf Logistics wprowadził do eksploatacji swój pierwszy w pełni elektryczny ciągnik siodłowy Scania. Inwestując w ciągnik siodłowy Scania G360E 4x2 BEV, ta firma rodzinna z Oosterhout podkreśla swoje zaangażowanie…
Kierownicy ds. pojazdów w firmie Toggenburger AG w Winterthur chcieli się dowiedzieć, czy transport i prace w żwirowni ciągnikami siodłowymi 6x4 można również wykonywać za pomocą dwuosiowego ciągnika siodłowego 4x2…
Miejski Zakład Budowlany w Wertheim przez cały rok korzysta z nowego nośnika narzędzi Unimog U 327 z systemem obsługi UNI-TOUCH. Nowy system operacyjny umożliwia wydajną pracę dzięki intuicyjnemu sterowaniu ekranem…
Szwajcarska firma Otto Reinhard Transport GmbH z siedzibą w Affoltern im Emmental wykorzystała okazję i poddała ciągnik siodłowy Scania BEV 40R A 4x2 NB testowi praktycznemu, tak jak jej własne…
Lars Mårtensson – Dyrektor ds. Środowiska i Innowacji w Volvo Trucks HVO ma potencjał, aby znacząco zmniejszyć emisję CO₂ w transporcie drogowym — bez konieczności wprowadzania istotnych zmian operacyjnych ani…
Do sprzedaży właśnie trafia BMC 417, odnowiona wersja lekkiej ciężarówki serii BMC 415, będącej jednym z projektów opracowanych przez BMC w ramach globalnej strategii współpracy i wprowadzonej po raz pierwszy…
PreZero składa duże zamówienie na 35 elektrycznych ciężarówek akumulatorowych od Volvo Trucks. Zamówienie obejmuje trzy różne modele elektryczne, z czego najwięcej to FM Low Entry Electrics. Większość z nich od…
Współpracując z AW Automotive, MAN oferuje swoim klientom przenośne rozwiązanie w zakresie magazynowania i ładowania akumulatorów. Nie są wymagane żadne prace ziemne, a istniejący minimalne wymagania dotyczące podłączenia do prądu …
Po dostarczeniu pojazdów elektrycznych do dystrybucji żywności oraz elektrycznych ciężarówek z wymiennymi nadwoziami, niedawno EMPL przekazał do JuVe Automotion GmbH pierwszą w Austrii chłodnię na Hyundaiu XCient zasilanym wodorem. Pojazd…
Den Ouden Materieel B.V. z Schijndel niedawno dodał do swojej floty trzy nowe ciężarówki Scania: dwa podwozia z hakowym systemem załadowczym (R500 B10x4*6NA i R500 B8x2/*6NB) oraz w pełni elektryczny…
