Połączeni od pierwszej sekundy: wszystkie nowe autobusy Daimler Buses na drodze z usługami cyfrowymi

Większa dostępność i niższy całkowity koszt posiadania już od pierwszego kilometra. Łatwy dostęp do cyfrowego świata usług Daimler Buses. Bieżące dane o stanie i zużyciu pojazdu. Omniplus On Uptime pro:…

Czytaj dalejPołączeni od pierwszej sekundy: wszystkie nowe autobusy Daimler Buses na drodze z usługami cyfrowymi

Nowy eIntouro skutecznie stawia czoła zimnu, lodowi i śniegowi: Daimler Buses testuje elektryczny autobus międzymiastowy w Finlandii

Autobus międzymiastowy zasilany akumulatorem przetestowany w najtrudniejszych warunkach na kole podbiegunowym. Skupienie na zarządzaniu energią, możliwości ładowania, elektrycznym układzie napędowym i układzie hamulcowym w temperaturach poniżej zera. Wyniki potwierdzają zdolność…

Czytaj dalejNowy eIntouro skutecznie stawia czoła zimnu, lodowi i śniegowi: Daimler Buses testuje elektryczny autobus międzymiastowy w Finlandii

FlixBus uruchamia pierwsze linie LNG we Włoszech: alians z Irizar i Scania to pierwszy krok w stronę bardziej ekologicznej mobilności

Globalny operator technologii turystycznej łączy wysoką jakość hiszpańskiego dostawcy nadwozi i szwedzkiego producenta podwozi. Podstawą synergii jest eksperymentowanie z paliwami alternatywnymi do oleju napędowego, aby przyspieszyć transformację floty autobusowej i…

Czytaj dalejFlixBus uruchamia pierwsze linie LNG we Włoszech: alians z Irizar i Scania to pierwszy krok w stronę bardziej ekologicznej mobilności

O 305 G „O-Bahn” Doppelgelenkbus – autobuso-tramwaj czy inny rodzaj trolejbusu – ciekawy projekt Mercedesa przełomu lat 70. i 80. ubiegłego wieku

Kryzysy ekonomiczne oraz paliwo-energetyczne zawsze stanowią naturalną zachętę do poszukiwania w motoryzacji paliw alternatywnych czy/i alternatywnych zespołów napędowych. Te poszukiwania nie zaliczają się zatem do nowych, a bardzo duża ich…

Czytaj dalejO 305 G „O-Bahn” Doppelgelenkbus – autobuso-tramwaj czy inny rodzaj trolejbusu – ciekawy projekt Mercedesa przełomu lat 70. i 80. ubiegłego wieku

Nowe specyfikacje zasięgu dla autobusów elektrycznych firmy Daimler Buses – realistyczne dane dzięki nowym modelom baterii

Technologia baterii NMC4 wymaga nowej podstawy obliczeniowej. Praktyka: specyfikacja zasięgu określająca podstawowe warunki. Podczas gdy zużycie w litrach na 100 kilometrów jest miarą efektywności ekonomicznej w autobusach wyposażonych w silnik…

Czytaj dalejNowe specyfikacje zasięgu dla autobusów elektrycznych firmy Daimler Buses – realistyczne dane dzięki nowym modelom baterii