15 maja 2025 roku w mieście Jaworzno w Województwie Śląskim odbyło się uroczyste spotkanie poświęcone 10 rocznicy wprowadzenia do eksploatacji w Polsce pierwszego elektrycznego autobusu. Był to polski Solaris Urbino 12 electric. Ten autobus dotychczas pokonał po miejskich jezdniach ponad 718 tys. km. W międzyczasie w 2021 roku wymieniono w nim zespół akumulatorów LFP (litowo-żelazowo-fosforanowych) o pojemności 165 kWh na zestaw akumulatorów NMC (litowo-niklowo-manganowo-kobaltowych) o pojemności zwiększonej do 264 kWh. Autobus nadal jest eksploatowany. Aktualnie PKM Jaworzno dysponuje m. in. flotą 49 autobusów elektrycznych solo i przegubowych oraz 1 autobusem hybrydowym. Są to wyłącznie autobusy Solaris. PKM Jaworzno był jednym z pierwszych europejskich prekursorów zastosowania autobusów elektrycznych. Oczywiście zaletami autobusów elektrycznych są bezemisyjność spalin, cichobieżność, niższe koszty serwisowania oraz ekonomiczność. Dodatkowo można do zasilania autobusów wykorzystać „zieloną energię”, a na zakup otrzymać dofinansowanie. To ostatnie jest bardzo istotne, gdyż 12-metrowy autobus spalinowy to koszt 1 620 000 zł gdy elektryczny kosztuje 2 726 000 zł. Za to koszt przejazdu 1 kilometra jest prawie 2,5 raza wyższy  w przypadku autobusu spalinowego; koszty serwisowania autobusu elektrycznego są o około 40 % niższe. Po stronie niemałych wydatków było przygotowanie stacji ładowania akumulatorów autobusów elektrycznych co wymagało zastosowania transformatorów, położenia kabli i budowy stacji szybkiego ładowania przy pomocy pantografu na przystankach jak i stacji ładowania plug-in.

Oparcie parku autobusów elektrycznych o produkty Solarisa Bus&Coach okazało się strzałem w dziesiątkę. Firma Solaris ma największy, prawie 14-procentowy udział w Europie na rynku bezemisyjnych (elektrycznych i wodorowych z ogniwami paliwowymi) autobusów i trolejbusów. Procentuje wieloletnie doświadczenie w produkcji bezemisyjnych autobusów, innowacyjność i ich trwałość. Dotychczas Solaris sprzedał 26 000 autobusów i trolejbusów które można spotkać na ulicach 850 miast w 33 krajach Europy i poza nią. Autobusy Solaris wielokrotnie zdobywały nagrody. W tym roku Solaris Urbino 18 hydrogen został laureatem prestiżowej nagrody busplaner Innovation Award 2025 w kategorii „Autobus wodorowy”. Należy podkreślić, że aktualnie autobusy spalinowe to tylko 17% sprzedaży Solarisa, a wśród modeli wodorowych autobusy Solaris mają 69-procentowy udział w europejskim rynku.

10-lecie wprowadzenia pierwszego elektrycznego Solarisa było również okazją do podpisania umowy na dostawę do PKM Jaworzno 7 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric. Wszystkie zostaną dostarczone w pierwszej połowie 2026 roku. Ze strony PKM Jaworzno umowę podpisał prezes Zbigniew Nosal, a ze strony Solaris Bus&Coach prezes Javier Iriarte. Prezesi tych firm potwierdzają dalszy wspólny rozwój elekromobilności w miejskiej przestrzeni.

Dostarczane 12-metrowe autobusy będą wyposażone w najnowsze systemy wspomagania kierowcy, kamery zamiast lusterek oraz w ładowarki USB dla pasażerów i monitoring. Akumulatory o pojemności około 400 kWh będą mogły być ładowane za pomocą pantografu lub gniazda plug-in.

 

           Tekst: Bogdan Czajkowski

          Zdjęcia: Bogdan Czajkowski