Z MAN eTruck z Paryża do Berlina

MAN demonstruje techniczne i ekonomiczne zalety elektrycznych ciężarówek podczas trasy Milence Electric Tour między Paryżem a Berlinem. eTGS Ultra jest częścią trasy – jako jedyny standardowy elektryczny samochód ciężarowy typu lowliner na rynku. Koncern wspiera swoich klientów w przejściu na napędy elektryczne, oferując kompleksową ofertę usług.

Dzięki jeździe ciągnika siodłowego eTGS Ultra z Paryża do Berlina, MAN nie tylko udowodni, że transport dalekobieżny z wykorzystaniem eTruck jest teraz w Europie bezproblemowy. Ponadto, w ramach trasy Milence Electric Tour „Power to Go Further”, chce pokazać, że ten rodzaj napędu staje się coraz bardziej atrakcyjny ekonomicznie. Trasa łączy Paryż i Berlin na odcinku około 1000 kilometrów, zatrzymując się na różnych stacjach ładowania Milence wzdłuż trasy. W ramach trasy, która odbędzie się w dniach od 15 do 23 kwietnia, spółka joint venture TRATON GROUP, Daimler Truck i Volvo Group, zajmująca się infrastrukturą ładowania, chce zademonstrować, jak elektryczna logistyka dalekobieżna działa w praktyce.
eTGS Ultra i eTGX Ultra to jedyne standardowe eTrucks na rynku o wyjątkowo niskiej wysokości sprzęgowej naczepy do transportu wielkogabarytowego oraz krótkim rozstawie osi i maksymalnej pojemności akumulatora 534 kilowatogodzin. Oznacza to, że możliwe jest pokonanie do 570 kilometrów w transporcie dalekobieżnym bez konieczności ładowania pośredniego. eTGS zademonstruje tę wydajność na wymagających trasach dalekobieżnych. Trasa prowadzi wzdłuż publicznych punktów ładowania Milence w czterech krajach: St. Witz (F), Gandawie (Belgia), Maasmechelen (Belgia), Zwolle (Holandia), Mogendorf (Niemcy), Kassel-Lohfelden (Niemcy) i Vockerode (Niemcy). Uczestnicząc w Milence Electric Tour, MAN nie tylko demonstruje niezawodność tej technologii, ale także to, jak korzystna jest logistyka elektrycznych pojazdów użytkowych w połączeniu ze stale rozwijającym się ekosystemem usług e-mobilności.
Friedrich Baumann, Członek Zarządu ds. Sprzedaży i Rozwiązań dla Klientów w MAN Truck & Bus, ocenia „Łączymy produkty, doradztwo, narzędzia cyfrowe, dostęp do ładowania i finansowanie w jedną ofertę, która pomaga naszym klientom szybko i łatwo rozpocząć korzystanie z elektromobilności. Pojazdy i usługi są gotowe, a teraz istnieje potrzeba zwiększonej rozbudowy publicznej infrastruktury ładowania w całej Europie. Milence już teraz wnosi w to istotny wkład, ale inni dostawcy infrastruktury i odpowiednie działania ramowe ze strony polityków są również niezbędne do szybkiej rozbudowy sieci ładowania. Przejście na elektromobilność w drogowym transporcie towarowym może się powieść tylko wtedy, gdy będziemy działać razem”.
MAN Charge&Go: łatwe ładowanie publiczne
Łatwe korzystanie z publicznej infrastruktury ładowania stanowi kluczowy elemente holistycznego podejścia MAN do elektromobilności. Doświadczony kierowca z MAN ProfiDrive, który będzie towarzyszył uczestnikom Milence Electric Tour, korzysta z karty ładowania MAN Charge&Go. Umożliwia to wygodny dostęp do ogólnoeuropejskiej sieci publicznej infrastruktury ładowania. Kolejną zaletą MAN Charge&Go jest standard eTruck-Ready: wszystkie stacje ładowania w sieci Charge&Go zostały sprawdzone pod kątem przydatności dla ciężarówek. Aby zapewnić optymalne wykorzystanie stacji ładowania, niezależnie od tego, czy można do nich dojechać z lewej, czy z prawej strony, eTrucki MAN są wyposażone w jedno gniazdo ładowania po lewej i prawej stronie.
MAN z kompleksowym podejściem do eMobility
Oprócz łatwego dostępu do infrastruktury ładowania, MAN wspomaga swoich klientów szerokim pakietem usług ułatwiających rozpoczęcie korzystania z elektromobilności. MAN Transport Solutions wspiera floty w przejściu z napędu diesla na napęd elektryczny, optymalizując trasy, strategie ładowania i koszty eksploatacji. MAN DigitalServices zapewnia transparentność w zakresie zużycia energii i stanu pojazdów. MAN FinancialServices oferuje modele finansowania, które ułatwiają ekonomiczną transformację. MAN ProfiDrive zapewnia kierowcom udany start w elektromobilności dzięki kompleksowym szkoleniom z zakresu użytkowania elektrycznych ciężarówek.
Zróżnicowana oferta pojazdów do różnych zastosowań. MAN oferuje już kompleksową ofertę elektrycznych ciężarówek, obejmującą wszystkie popularne zastosowania transportowe od 12 do 50 ton. Dzięki modelom eTGX, eTGS i eTGL, koncern proponuje rozwiązania dla miejskiego transportu dystrybucyjnego oraz dla sektora budowlanego i komunalnego, a także ciężkie ciągniki siodłowe do transportu dalekobieżnego. Różne konfiguracje osi, modułowa liczba i rozmieszczenie akumulatorów, a także liczne opcje wyposażenia specyficzne dla danej branży, umożliwiają zaprojektowanie pojazdu idealnie dopasowanego do indywidualnych potrzeb.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent