Tatra Export, reprezentująca producenta samochodów Tatra Trucks, również wyśle swoich przedstawicieli do Aten. Na wystawie zaprezentowane zostanie całe portfolio serii modeli Tatra Force i Tatra Phoenix przeznaczonych do zastosowań militarnych. Głównym punktem prezentacji będzie nowa wersja ciężkiego pojazdu logistycznego Tatra Phoenix na podwoziu 8×8, wyposażonym w opancerzoną kabinę odpowiadającą standardom NATO.

Phoenix z opancerzoną kabiną swoją światową premierę miał w zeszłym roku na targach Eurosatory w Paryżu, gdzie został pokazany w wersji ciężkiego ciągnika siodłowo-balastowego. W Atenach firma zaprezentuje nowość w postaci systemu hakowego do transportu zunifikowanych kontenerów. Samochód otrzymał kabinę opracowaną przez Tatra Defence Vehicle, która charakteryzuje się jednym z najwyższych poziomów odporności balistycznej i przeciwminowej w swojej kategorii, a tym samym oferuje ponadstandardowy poziom ochrony załogi.

Seria Tatra Phoenix wykorzystuje połączenie oryginalnego podwozia konceptu Tatra z centralną rurą nośną i wahliwymi niezależnie zawieszonymi półosiami z grupami konstrukcyjnymi zagranicznych producentów – standardowymi kabinami DAF, silnikami Paccar czy skrzyniami biegów ZF i Allison. Phoenix znalazł już zastosowanie także w armiach NATO. Na przykład Tatra Trucks we współpracy z DAF Trucks i Tatra Defence Vehicle realizuje obecnie zamówienie dla belgijskiej armii na setki pojazdów logistycznych DAF CF Military, które wywodzą się właśnie z serii modelowej Phoenix. Pojazdy Phoenix są również używane w armii czeskiej czy holenderskiej.

Sztandarowym produktem Tatra Trucks dla sektora obronnego pozostaje seria modelowa Force, dostarczana w konfiguracjach od 4×4 do 10×10 i więcej. Tatra proponuje pojazdy i podwozia tej serii dla Armii Republiki Czeskiej oraz armii w Europie (Niemcy, Dania, Słowacja, Polska, Ukraina itp.), Ameryce Południowej czy Azji (m.in. Brazylia, Indonezja, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie itp.). W minionym roku odbyły się także testy typu Force w Grecji, gdzie członkowie armii greckiej sprawdzali jego właściwości.

Samochody z serii Force są ponadto zbudowane na podwoziu Tatra z centralną rurą nośną i wahliwymi niezależnie zawieszonymi półosiami. Mają bezpośrednio chłodzone powietrzem ośmio- lub dwunastocylindrowe silniki Tatry lub chłodzone cieczą agregaty zagranicznych producentów (np. Cummins). Samochody tej serii wyposaża się w standardowe kabiny opracowane przez Tatra Trucks w wersji dwu lub czterodrzwiowej. Partnerska firma Tatra Defence Vehicle dla tej serii modelowej produkuje poza tym kabiny pancerne – integralnie opancerzone – o różnych stopniach odporności, certyfikowane zgodnie ze standardami NATO, też w wersji dwu- lub czterodrzwiowej.

   Tekst: Jarosław Brach

   Zdjęcia: Producent