Sisu GTP 4×4 na stoisku Szczęśniak PS

W ramach podpisanej umowy bielska rodzinna firma Szczęśniak PS została generalnym przedstawicielem niszowego fińskiego wytwórcy pojazdów wojskowych oraz wysoce specjalizowanych ciężarówek – firmy Sisu, Na tej podstawie na stoisku tego krajowego podmiotu był prezentowany średni pojazd taktyczny Sisu GTP 4×4.

Jest to taktyczny pojazd z napędem na wszystkie koła, w pierwszej odsłonie pokazany w kwietniu 2018 roku i od tego czasu stale udoskonalany. Został on zaprojektowany do działania w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych. Niezależne zawieszenie oraz blokady mechanizmów różnicowych na każdej osi zapewniają możliwość swobodnego pokonywania licznych przeszkód terenowych, błota, śniegu i wody. Modułowa konstrukcja pozwala z kolei zastosowanie różnych zabudów załogowych i konfiguracji dopasowanych do specyficznych wymagań konkretnego użytkownika. Przy tym pojazd zabezpiecza ochronę załogi, w tym przeciwminową i balistyczną, zgodna z normą STANAG 4569 – poziom 2.

Zasadnicze parametry techniczne pojazdu:

• dopuszczalna masa całkowita – 16000/16500 kg;
• ładowność – 3000 kg/ładowność (do) 5000 kg;
• podwozie – typ platforma Sisu backbone;
• napęd 4×4;
• silnik – Mercedes OM 926LA o mocy maksymalnej 240 kW/326 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1300 Nm. Jest to ta sama jednostka napędowa, co w naszym Jelczu 442.32;
• skrzynia biegów – Allison 3500 automatyczna;
• interfejsy Mercedes dla kierowcy oraz pokładowych elektroniki i pneumatyki;
• poziom ochrony – 2 zgodnie ze STANAG 4569;
• ogumienie – pojedyncze na wszystkich kołach o rozmiarze 365/85R20 bądź 395/85R20;
• CTIS – centralny system pompowania kół;
• głębokość brodzenia – 1200 mm;
• zdolność pokonywania wzniesień – 60%;
• kąty natarcia i zejścia – po 40º;
• maksymalny kąt przechyłu bocznego – 37º;
• prędkość maksymalna – do 100 km/h;
• zasięg – ponad 600 km;
• wyciągarka o uciągu 50 kN.
• wysokość 2559 mm;
• szerokość 2500 mm;
• długość 6000 mm;
• rozstaw osi 3800 mm;
• prześwit 400 mm;
• liczba miejsc – 2+8 (drużyna) / 2+2 / 2+3 (rozpoznanie) / 2 (wersja użytkowa, pojedyncza kabina);
• Opcjonalnie
  Klimatyzacja
  Półautomatyczna (sprężarkowa)
  Instalacja elektryczna
  System 24 V
  Ochrona załogi
  Odporność na wybuchy min STANAG 4569
  Ochrona balistyczna STANAG 4569 (możliwość rozbudowy za pomocą dodatkowego pakietu opancerzenia)
  EFP / RPG
  Pakiet dodatkowy
  Ochrona przed skażeniami (CBRN)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Tekst: Jarosław Brach                                                                                                                                                                                                                                Zdjęcia: Jarosław Brach