Ściśle limitowana seria: Mercedes-Benz Arocs Extent





Dzięki Arocs Extent, Mercedes-Benz Trucks jeszcze bardziej udoskonala swoją serię modeli skupioną na budownictwie. Ta specjalna edycja, ściśle limitowana do zaledwie 100 sztuk, wyróżnia się ekskluzywnym wzornictwem. Przednia atrapa modelu, mająca wejść do produkcji w lipcu 2025 roku, otrzymała wyrafinowany napis Arocs w ciemnym chromie. Specjalna tabliczka na zewnątrz dodatkowo wyróżnia ten limitowany model. Aby zapewnić wysoki poziom rozpoznawalności, ciężarówka ma niestandardowe naklejki na osłonie przeciwsłonecznej i przedniej klapie oraz dekoracyjną kratkę w specjalnie opracowanym matowym wykończeniu Weather Gray.
Dodatkowe wyróżniające cechy Arocs Extent obejmują czarny panel za gwiazdą Mercedes-Benz w ciemnym chromie, reflektory LED, dodatkowe reflektory LED zintegrowane z osłoną przeciwsłoneczną, elementy wykończeniowe o wyglądzie włókna węglowego, wysokiej jakości nasadki osi ze stali nierdzewnej i osłony nakrętek kół, skórzaną kierownicę i pakiet Extra Line. Ciężarówka napędza albo silnik wysokoprężny Euro 6 trzeciej generacji OM 470, OM 471 lub OM 473, największy silnik wysokoprężny Euro 6 od Mercedes-Benz Trucks. Kolejną atrakcją Arocs Extent jest Multimedia Cockpit Interactive 2, od tej wiosny montowany jako wyposażenie standardowe bądź specjalne we wszystkich modelach Arocs i Actros, w zależności od konfiguracji kabiny kierowcy.
Dzięki nowemu Multimedia Cockpit Interactive 2 Arocs stał się bardziej połączony i zoptymalizowany niż kiedykolwiek do codziennej pracy na placu budowy. 12-calowy wyświetlacz wskaźników i ulepszony ekran dotykowy zapewniają intuicyjną obsługę – nawet w trudnym terenie. Wiele funkcji można teraz bezpiecznie i szybko aktywować za pomocą sterowania głosowego. Nowe menu Ulubione umożliwia też bezpośredni dostęp do funkcji specyficznych dla budownictwa, takich jak przystawki odbioru mocy. Kolejną nową funkcją jest integracja najnowszego systemu nawigacji ciężarówek i jego danych o trasie z systemem Predictive Powertrain Control (PPC), co jeszcze bardziej optymalizuje precyzyjną, wyprzedzającą jazdę.
Tekst: Jarosław Brach
Zdjęcia: Producent