Scania przyspiesza wdrażanie autonomicznego transportu od węzła do węzła

Uruchomienie programu pilotażowego Autonomous Commercial, obejmującego plany dotyczące autonomicznego rozwiązania opartego na wiodącym stosie technologii Plus. Scania rozszerza swój strategiczny rozwój autonomicznych rozwiązań transportowych między węzłami, uruchamiając autonomiczny komercyjny program pilotażowy. Jako część TRATON Group koncern będzie również zaangażowany w nowe partnerstwo z firmą Plus z siedzibą w USA, która zintegruje w pełni autonomiczny zestaw technologii SuperDrive™ poziomu 4 z pojazdami Scania i Grupy TRATON. Program pilotażowy Scania Autonomous Commercial Pilot stanowi część zwiększonego nacisku na przeprowadzanie testów zorientowanych na klienta w celu zademonstrowania technologii „od centrum do centrum” oraz tworzenie skalowalnych koncepcji operacyjnych, które zapewniają rzeczywistą wartość w działalności klientów. Dla bezpieczniejszej, wydajniejszej i bardziej zrównoważonej jazdy Uruchomienie programu Scania następuje w momencie, gdy klienci szukają zaufanych i niezawodnych partnerów do opracowywania pojazdów autonomicznych i ich wdrażania w ramach własnej działalności. To nowe rozwiązanie wyróżnia się możliwością dostosowania do konkretnych tras i profili transportowych klientów. Peter Hafmar, wiceprezes i szef ds. rozwiązań autonomicznych, wyjaśnia „Jesteśmy zaangażowani w rozwój w pełni zintegrowanych rozwiązań autonomicznych. Oznacza to technologię, która jest montowana i wspierana bezpośrednio z fabryki, oraz rozwiązanie zaprojektowane do obsługi przez naszych klientów w istniejącej infrastrukturze i przepływach operacyjnych”.

Oczekuje się, że autonomiczne rozwiązania Scania typu hub-to-hub pomogą zwiększyć efektywność operacyjną klientów, obniżyć emisję gazów pochodzących z transportu i poprawić bezpieczeństwo na drogach, a jednocześnie zaradzić rosnącemu globalnemu niedoborowi kierowców. Planowana dalsza rozbudowa programu autonomicznego Premiera i ogłoszenie to najnowszy etap autonomicznej podróży Scanii. Firma, która od 2021 roku testuje autonomiczne rozwiązania transportowe na szwedzkich drogach, planuje w 2024 roku rozszerzyć pilotażowe działania z klientami w innych krajach europejskich. Peter Hafmar mówi „Rozszerzając nasz program autonomiczny typu hub-to-hub, zajmujemy wiodącą pozycję w dostarczaniu autonomicznych rozwiązań naszym klientom”. Ciężarówki Scania wyposażone w system jazdy autonomicznej poziomu 4 firmy Plus są już testowane na drogach publicznych w Europie z kierowcą zapewniającym bezpieczeństwo na pokładzie. Obie firmy przeprowadzą pilotażowe operacje komercyjne z wykorzystaniem flot, a następnie rozpoczną produkcję seryjną i globalne wdrożenie komercyjne na dużą skalę. Shawn Kerrigan, dyrektor operacyjny i współzarządca Założyciel Plusa, wskazuje „Plus jest zachwycony faktem, że Scania wybrała go na długoterminowego partnera w zakresie technologii autonomicznych. Wykorzystamy nasze doświadczenie we wdrażaniu na całym świecie naszego wysoce modułowego i elastycznego oprogramowania do jazdy autonomicznej, aby pomóc przyspieszyć rozwój autonomicznych samochodów ciężarowych o wysokiej wydajności, które będą bezpiecznie i łatwo integrować się z operacjami klientów oraz będą wdrażane komercyjnie na dużą skalę”. Peter Hafmar dodał zaś „Postrzegamy autonomiczność jako kluczową część naszej oferty obejmującej pełną gamę bezpiecznych, wydajnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych, które można dostosować do specyficznych potrzeb każdego indywidualnego klienta, co jest dodatkowo wzmocnione przez partnerstwo TRATON Group z Plus”. O Plusie Plus to globalny dostawca rozwiązań oprogramowania do jazdy autonomicznej, obejmujących systemy bezpieczeństwa nowej generacji dla kierowcy, aż po wysoce zautomatyzowane PlusDrive i SuperDriveTM. Plus z siedzibą w Dolinie Krzemowej w Kalifornii oraz oddziałami w USA, Europie i Australii został uznany przez magazyn Forbes za jednego z najlepszych pracodawców w branży start-upów w Ameryce, a przez Fast Company za jedną z najbardziej innowacyjnych firm na świecie. Otwarta platforma na rzecz autonomii firmy Plus już dzisiaj napędza pojazdy wykorzystywane w celach komercyjnych. Partnerzy, w tym Bosch, dm-drogerie markt, DSV, IVECO, Luminar, Nikola i Transurban współpracują z Plusem, aby przyspieszyć rozwiązania transportowe nowej generacji.

Tekst: Jarosław Brach

Zdjęcia: Producent