16 lutego 1976 roku z głównej linii montażowej fabryki samochodów zjechała pierwsza ciężarówka KAMAZ. Gigant samochodowy Kama powstał w rekordowym czasie: 13 grudnia 1969 roku rozpoczęto budowę fabryki w Nabierieżnym Czełnym, a już 16 lutego 1976 roku z głównej linii montażowej zjechał pierwszy samochód KAMAZ-5320. Stało się to głównym wydarzeniem sześcioletniego okresu budowy giganta samochodowego i uderzającym faktem nie tylko w historii lidera rosyjskiej inżynierii ciężarówek, ale także w historii krajowego przemysłu samochodowego. Od 24 lutego do 5 marca 1976 roku w Moskwie odbywał się XXV Zjazd KPZR, a na znak pomyślnej realizacji planów partii na Plac Czerwony o własnych siłach przybył pierwszy pojazd KAMAZ. Ciężarówką o numerze seryjnym 0000001 kierował kierowca testowy Valery Peretolchin. W skład pierwszej honorowej załogi pojazdu pokładowego KAMAZ-5320 weszli też instalator Dmitry Zagrebelny i pracownik KAMGESENERGOSTROY Rafis Sabirzyanov. Warto zauważyć, że egzemplarz ten przetrwał do dzisiaj. Po zejściu z linii montażowej został przekazany konsumentowi, długo pracował w Baszkirii, następnie został kupiony przez KAMAZ i odrestaurowany. Dziś pierwszy samochód jest jednym z cennych eksponatów Muzeum KAMAZ PJSC.

Typ KAMAZ-5320 był produkowany do 2000 roku. W ciągu 24 lat zmontowano ponad 393 tysiące tych aut.

  Tekst: Jarosław Brach

  Zdjęcia: Producent