Pierwszy ciężki terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy oparty na 2-osiowy podwoziu TATRA z serii FORCE trzeciego pokolenia dotarł do Australii

Pierwszy ciężki terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy oparty o podwozie Tatra z serii Force trzeciego pokolenia dotarł na australijski rynek.

Przede wszystkim, chociaż tego nie widać, w aucie tym zmodyfikowano przód, który został dostosowany do surowych lokalnych warunków. Ze względu na wysokie temperatury, nacisk położono też na ograniczenie użycia plastiku i laminowanych części, co przyczynia się do większej trwałości pojazdu w trakcie działania w środowisku o wysokich temperaturach.
Napęd pochodzi od silnika Cummins, spełniającego normę czystości spalin Euro 6. Jednostkę tę połączono z automatyczną skrzynią przekładniową Allison. Poza tym pojazd spełnia australijskie wymagania w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego. Ma też wydłużoną, załogowa, czterodrzwiową kabinę oraz bliźniacze ogumienie na osi tylnej.
Specjalna zabudowa pochodzi od innego czeskiego przedsiębiorstwa – KOBIT – THZ. M.in. zawiera ona użytkowy dach oraz po trzy skrytki sprzętowe z każdej strony. Do tego cały pojazd pomalowano w jednym z typowych kolorowych schematów, używanych przez australijskich strażaków.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent