Nowa Scania 660S V8 o zwiększonym rozstawie osi z żurawiem95 ton dla Ruitenbeek Transport

Ruitenbeek Transport z Amersfoort wprowadził do eksploatacji nową ciężarówkę Scania 660S B8x2*6NB z żurawiem CCH o udźwigu 95 ton i nową naczepą GS Meppel. Ten imponujący zestaw został specjalnie skonfigurowany do cięższych operacji dźwigowych i transportowych, z którymi coraz częściej mierzy się ta rodzinna firma. Dzięki mocnemu silnikowi V8, zwiększonemu rozstawowi osi i wysokiej jakości zabudowie dźwigowej, Ruitenbeek ma pojazd gotowy na najróżniejsze wyzwania. Dla Ruitenbeek Transport nowy nabytek stanowi kolejny krok w rozwoju podmiotu. Przedsiębiorstwo istnieje już od 102 lat i zaczynało od transportu konnego. Dzisiaj pozostaje stosunkowo niewielkim biznesem rodzinnym, z trzema ciężarówkami, trzema kierowcami i silnym naciskiem na jakość i elastyczność. Kierowca Luc Post, który prowadzi nowy zestaw jako stały kierowca, mówi „Właściwie rozwinęliśmy się, pozostając małymi. Pozwala nam to szybko zmieniać biegi i oferować naszym klientom rozwiązania dostosowane do ich potrzeb”. Scania 660S V8 – cięższe prace wymagają cięższego sprzętu Wybór nowej Scanii wynikał ze zmieniającego się popytu rynkowego. Ruitenbeek jest coraz częściej wykorzystywany do prac specjalistycznych, takich jak montaż dzieł sztuki, organizacja festiwali i podnoszenie ciężkich przedmiotów w trudno dostępnych miejscach. Post kontynuuje „Nasi klienci chcą przewozić coraz większe i cięższe przedmioty. Firma musi się stale rozwijać. Chcieliśmy cięższego żurawia i zestawu, który będzie jeszcze bardziej wszechstronny”. Nowa Scania jest wyposażona w zabudowę dźwigową o udźwigu 95 ton od CCH i jest połączona z nową przyczepą GS Meppel. Tworzy to niezwykle wszechstronną kombinację zarówno do podnoszenia, jak i transportu. Zwrotna pomimo swoich rozmiarów Pomimo imponujących rozmiarów, nowy zestaw okazuje się zaskakująco zwrotny. Ciężarówka ma układ osi 8×2*6, skrętną przeciwbieżnie oś tylną i masę całkowitą 41,5 tony. Post wskazuje „Promień skrętu jest naprawdę idealny. W miejscach, gdzie wcześniej musiałem odczepiać przyczepę lub przeładowywać, teraz mogę po prostu wjechać całym zestawem. To oszczędza mnóstwo czasu i wysiłku”. Dzięki temu ciężarówka idealnie nadaje się do pracy w centrach miast, na imprezach i placach budowy, gdzie przestrzeń jest ograniczona. Scania – w pełni przygotowane fabrycznie Ważną zaletą Scanii była możliwość szczegółowego przygotowania podwozia do zabudowy żurawia już w fabryce. W ścisłej współpracy między Scanią a producentem zabudowy, m.in. okablowanie, przewody pneumatyczne, oświetlenie i sterowanie żurawiem zostały zintegrowane w trakcie produkcji. Post wyjaśnia „To oszczędza mnóstwo pracy później. Producent nadwozi nie musiał samodzielnie szlifować ani spawać podwozia. Wszystko zostało przygotowane, a co więcej, pojazd jest w pełni objęty gwarancją Scania”.

Nowy krok dla rodzinnej firmy Ciężarówka została dostarczona przez Scania Nijkerk, z którą Ruitenbeek współpracuje od lat. Post kończy „Jeśli coś trzeba załatwić, po prostu dzwonimy do Scania Nijkerk i wszystko załatwiamy. Tak właśnie powinno być”. Dzięki nowemu modelowi 660S V8, Ruitenbeek Transport oferuje kombinację, która nie tylko oferuje moc i pojemność, ale jest również gotowa na przyszłość. Pojazd idealnie pasuje do rodzinnej firmy, która działa na drogach od ponad wieku i stale ewoluuje zgodnie z życzeniami klientów.

                   Tekst: Jarosław Brach

                   Zdjęcia: Producent