Nowa monografia naukowo-hobbystyczna z Agencji Wydawniczej CB, tym razem poświęcona Scanii

Nakładem Agencji Wydawniczej CB – Andrzej Zasieczny, zgodnie z jej wieloletnim mottem „Not for the casual reader – only for the proper information receiver” w ramach cyklu Biblioteka Serii Wydawniczej Technika Wojskowa XXI wieku z numerem 5 właśnie ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Ciężarówki Scania w wojskowym wsparciu logistycznym – ponad 125 lat w służbie” , Jej autorem jest Jarosław Brach.

Jest to pozycja unikatowa nie tylko na naszym rynku pod wieloma względami. Po pierwsze to bowiem druga w historii zwarta książka poświęcona dziejom produkcji przez koncern Scania pojazdów dla sił zbrojnych. Przed nią ukazało się dedykowane opracowanie w Szwecji, ale było to bez mała trzy dekady temu. Po drugie zaś autor w umiejętny sposób połączył swoja wiedzę naukową z wiedzą historyczną na omawiany temat. W rezultacie przedstawione informacje da się bazowo podzielić na trzy zasadnicze grupy. Jedna to wiadomości dotyczące czystej historii wytwarzania przez ten podmiot szeroko rozumianego kołowego sprzętu transportowego dla wojska. .Dlatego Czytelnik na ponad 70 stronach znajdzie wiele danych i faktów zarówno w sferze rozwoju tego biznesu, jak i najciekawszych wyrobów dedykowanych dla odbiorcy tej kategorii. W tym obszarze niezaprzeczalnie dla samych Szwedów najważniejsza pozostaje rodzina 2- i 3-osiowych terenowych ciężarówek z serii SBA, SBAT..

Dwa następne kluczowe obszary tematyczne odnoszą się już bezpośrednio do naszego kraju. W tym kontekście przede wszystkim przybliżone zostały następujące zagadnienia:

– zabezpieczenie w paliwo przy pomocy samochodowych cystern o bardzo dużej pojemności, co pełni ważną rolę wraz z rozbudową nie tylko stanu liczebnego naszej ramii, ale też wprowadzaniem na jej stan pojazdów o wydatnie zwiększonym zapotrzebowaniu na paliwo, jak czołgi Abramw w dwóch wersjach

– nowoczesny transport ciężkiego sprzętu gąsienicowego;

– nowoczesne wsparcie inżynieryjne, w tym w oparciu  samochodowe koparki.

Natomiast trzeci istotny zakres rozważań dotyczy przyszłości. W tym przypadku autor skupił się m.in. na poniższych zagadnieniach:

– wdrożenie w Siłach Zbrojnych RP ciężkich ciągników siodłowo-balastowych o powiększonej manewrowości, w celu szczególnie płynnego, skutecznego i efektywnego  wsparcia jednostek zmechanizowanych i pancernych we wschodniej części kraju;

– wprowadzenie ba stan Sił Zbrojnych RP zestawów kołowych przerzutowych klasy EMS MIL- w tym wymiarze prace koordynuje Polska Izba Spedycji i Logistyki;

– wprowadzenie na stan Sił Zbrojnych RP kołowych zestawów przerzutowych kategorii HCT/HCV MIL, pozwalających na zabranie dwóch BWP klasy nasz Borsuk czy jego odpowiedniki masowo-wymiarowe;

– możliwość użycia w sytuacjach tego wymagających sprzętu bazowo przeznaczonego do wykonywania innego zakresu zadań, jak przykładowo zestawów leśnych w usuwaniu skutków powodzi bądź huraganów.

W rezultacie jest to pozycja – jak wskazano wcześniej – specyficzna, polecana zarówno osobom interesującym się ta tematyką, jak i zajmujących się nią zawodowo – tzn. odpowiednich decydentów w MON oraz wojskowych instytucjach/instytutach badawczych prowadzących prace w tej dziedzinie. Oczywiście pewne wnioski i wskazówki na tym poziomie rozpatrywania i analizy mogą być dyskusyjne Ważne jednak, by prowadzić dalsze pogłębione i poszerzone prace analityczno-konncecyjno-studialne na tym polu.

                Tekst: Jarosław Brach

                Okładka: Wydawnictwo CB