Na targach Eurosatory Scania pokaże modułową kabinę integralnie opancerzoną oraz rozwiązania hybrydowe dla sektora obronnego

Podczas tegorocznych targów Eurosatory w Paryżu Scania zaprezentuje rozwiązania dla sektora obronnego przeznaczone do działań w wymagających warunkach operacyjnych. Wśród pokazanyc rozwiązań znajdą się m.in. modułowa kabina opancerzona, pojazd hybrydowy ze zdolnością zasilania zewnętrznych systemów w warunkach polowych oraz oferta zintegrowanego wsparcia logistycznego.

Scania przedstawi na Eurosatory rozwiązania oparte na systemie modułowym, szerokim portfolio układów napędowych oraz globalnej sieci wsparcia. Pokaże, w jaki sposób jej technologie mogą odpowiadać na wymagania użytkowników sektora obronnego w czasie pokoju, kryzysu i konfliktu.

Hasłem przewodnim obecności Scania na targach jest „Gotowa do działania. Skuteczna w zadaniach” (ang. Designed to perform, built to deliver). Ekspozycja obejmie rozwiązania w obszarze pojazdów opancerzonych i specjalistycznych, zasilania systemów w warunkach polowych, modułowych rozwiązań logistycznych, Scania Power Solutions oraz zintegrowanego wsparcia logistycznego.

Scania na Eurosatory 2026

W ramach ekspozycji wewnętrznej Scania (hala 6, stoisko J244) wystawione zostaną:

• ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego sprzętu – tzw.. ciężi ciągnik siodłowo-balastowy – klasy HET – z kabiną załogową CrewCab, w konfiguracji osi 8×4/4,
• kabina opancerzona Scania / koncepcja modułowej kabiny opancerzonej,
• rozwiązania Scania Power Solutions, w tym 13-litrowy silnik nowej generacji, 16-litrowy silnik V8 oraz maszyna elektryczna do napędu hybrydowego lub w pełni elektrycznego,
• stanowisko poświęcone zintegrowanemu wsparciu logistycznemu, prezentujące portfolio usług Scania dla sektora obronnego.

Z kolei ekspozycja zewnętrzna (ExtPe6a – D194), to:

• pojazd 4×4 z systemem obrony powietrznej odebrany juz przez wojska Republiki Francuskiej,
• pojazd hybrydowy 4×4 ze zdolnością eksportu energii na zewnątrz,
• wielozadaniowy pojazd logistyczny 8×8.

Rozwiązania dla działań w wymagających warunkach

tefano Fedel, dyrektor ds. handlowych w Scaniai, wskazuje „Użytkownicy z sektora obronnego potrzebują rozwiązań, które sprawdzają się w wymagających działaniach operacyjnych i zachowują zdolność do realizacji zadań w długim okresie. Na Eurosatory pokazujemy, w jaki sposób modułowy system Scanii, kompetencje w zakresie układów napędowych oraz globalne możliwości wsparcia mogą wzmacniać gotowość operacyjną, elastyczność i odporność”.

Eurosatory, organizowane od 1967 roku, należy do najważniejszych międzynarodowych wydarzeń targowych dla sektora obronności i bezpieczeństwa na świecie Dla Scanii targi te są okazją do pokazania, w jaki sposób technologie wywodzące się z produkcji seryjnej, modułowość oraz system wsparcia eksploatacji mogą być dostosowywane do wymagań sektora obronnego.

Modułowa kabina opancerzona

Jedną z najważniejszych nowości koncernu ujawnionych w trakcie Eurosatory będzie modułowa kabina opancerzona. Rozwiązanie zostało opracowane z myślą o połączeniu ochrony załogi, mobilności oraz zdolności operacyjnej w wymagających warunkach działań obronnych.

Modułowa kabina opancerzona stanowi kolejny element oferty Scanii dla sektora obronnego. Pokazuje również, w jaki sposób firma adaptuje swoją sprawdzoną modułową platformę pojazdów do zmieniających się wymagań operacyjnych.

Kabina ta została zaprojektowana z myślą o działaniach, w których kluczowe znaczenie odgrywają ochrona załogi, mobilność, ergonomia oraz gotowość operacyjna. Rozwiązanie łączy ochronę balistyczną z dobrą widocznością, kontrolą nad pojazdem oraz zdolnością do pracy w trudnym terenie, niekorzystnych warunkach pogodowych i w działaniach prowadzonych przez całą dobę.

Pojazd hybrydowy i zasilanie systemów w warunkach polowych

Istotnym elementem tegorocznej prezentacji będzie pojazd hybrydowy. Zastoosowany tu napęd hybrydowy rozszerza możliwości operacyjne auta oraz jego zdolność do zasilania zewnętrznych systemów w warunkach polowych. Rozwiązanie hybrydowe pokazuje, w jaki sposób zelektryfikowany napęd może wspierać zarówno mobilność, jak i lokalne zasilanie wyposażenia w terenie. Samochód może bowiem zapewniać ciche zasilanie zewnętrznych urządzeń, ograniczając potrzebę wykorzystywania tradycyjnych agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla. Ma to znaczenie szczególnie w środowisku, w którym infrastruktura jest ograniczona albo niedostępna.

Sara Forsberg, dyrektor ds. technologii oraz szefowa działu badań i rozwoju Scanii, wskazuje „Technologia hybrydowa może przynieść istotne korzyści operacyjne w zastosowaniach obronnych. Może umożliwiać cichą pracę, ograniczać konieczność pracy silnika na biegu jałowym oraz wspierać zasilanie zewnętrznych systemów w warunkach polowych „.

Prezentowany pojazd hybrydowy jest powiązany z projektem badawczym i zostanie oficjalnie przedstawiony podczas targów Eurosatory.

Zintegrowane wsparcie logistyczne

W sektorze obronnym ocena pojazdu lub systemu nie kończy się na jego parametrach technicznych. Kluczowe znaczenie ma zdolność do utrzymania gotowości operacyjnej w całym cyklu życia.

Zintegrowane wsparcie logistyczne Scanii zostało opracowane z myślą o zapewnieniu gotowości operacyjnej, ograniczaniu kosztów cyklu życia oraz dostarczaniu produktów i usług przez cały okres eksploatacji. Obejmuje ono m.in. wsparcie zaopatrzenia, dokumentację techniczną, szkolenia, wsparcie techniczne, usługi napraw i obsługi technicznej oraz zarządzanie konfiguracją. Stefano Fedel dodaje „Łączymy wytrzymałe produkty z globalną strukturą wsparcia. Dla użytkowników z sektora obronnego oznacza to nie tylko odpowiedni pojazd, ale także dostęp do serwisu, części, szkoleń i wsparcia technicznego potrzebnego do utrzymania go w gotowości operacyjnej przez cały okres eksploatacji. Scania od wielu lat współpracuje z organizacjami obronnymi na świecie, dostarczając pojazdy ciężarowe, silniki oraz niezbędne funkcje wsparcia”. .

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent