W ostatnim kwartale 2023 roku znany austriacki producent sprzętu pożarniczego Rosenbauer AG dostarczył dla szwajcarskiego lotniska Altenrhein AG dwa ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze, oba z zabudowami z tzw. przemysłowej serii MT.

Auta te bazują na 3-osiowych podwoziach ze specjalizowanej i specjalistycznej serii FMX – typ podwozia FMX 540 6×6. Cechuje je krótka, dzienna kabina 2-osobowa, z miejscami w układzie 1+1, dodatkowo z fotelem pasażera Bostrom Tanker 450 ABTS ze zintegrowanym uchwytem na aparat oddechowy. Napęd zapewnia 13-litrowy, 6-cylindrowy silnik Volvo z linii D13, w najmocniejszym nastawie – o mocy maksymalnej 397 kW/540 KM i maksymalnym momencie obrotowym 2600 Nm. Jednostka ta współpracuje z automatyczną skrzynią przekładniową. Na wszystkich kołach założono wyłącznie pojedyncze ogumienie. Zawieszenie ogółu osi opiera się na resorach piórowych.

Zrobiona przez Rosenbauera zabudowa należy do tzw. przemysłowej modułowej serii MT. Ma ona dach roboczy w wykonaniu antypoślizgowym. Z każdej ze stron znajdują się po dwie skrytki sprzętowe – przednia między osiami 1 i 2, tylna na tylnym zwisie, zamykane u góry lekkimi żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi, u dołu zaś odchylanymi do dołu klapami – podestami, po rozłożeniu ułatwiającymi dostęp do pozycji umieszczonych wyżej. Pojemności poszczególnych zbiorników wynoszą: na wodę 7700 litrów, na środki pianotwórcze 850 litrów. Działka wodno-pianowe są dwa, oba zdalnie sterowane: dachowe 35 RM oraz przednie – zderzakowe 15 RM. Autopompa to jednostopniowa pompa normalnociśnieniowa Rosenbauer N55 z jednym wyjściem, o wydajności do 5500 l/min przy 10 barach. Poza tym na liście pozycji wyposażenia znalazły się:

  • oświetlenie otoczenia LED po lewej i prawej stronie oraz z przodu i z tyłu;
  • kamera cofania;
  • system sześciu dysz natryskowych do samoobrony – gaszenia pożarów podłoża;
  • oświetlenie otoczenia – pola pracy;
  • boczny wyświetlacz LED zbiornika na wodę i środki pianotwórcze;
  • reflektor dodatkowy LED VISION X 35 XPR-18M
  • wysuwany maszt oświetleniowy z reflektorami LED w obrotowej głowicy FIRECO – moc oświetlenia 2x210W’;
  • dwa reflektory robocze LED o mocy 2500 lm każdy z tyłu pojazdu;
  • system oświetlenia pojazdu uprzywilejowanego;
  • kamera 360 stopni systemu obserwacji dookrężnej z 10-calowym wyświetlaczem;
  • tzw. ściana higieniczna w pomieszczeniu sprzętowym.

Kompletacja tej zabudowy nastąpiła ściśle zgodnie z wymaganiami klienta.

Zasadnicze wymiary tego pojazdu wynoszą – rozstaw osi 3900 mm, dł. x szer. x wys. 9550 x 2500 x 3870 mm, z kolei maksymalna dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg.

 

   Tekst: Jarosław Brach

   Zdjęcia: Producent