Lekka naczepa plandekowa o większej ładowności, szczególnie dla ciągników elektrycznych

Schmitz Cargobull oferuje nową naczepę BERGERecotrail PerformanceEco LTOe – lekką naczepę zaprojektowaną specjalnie do współpracy z elektrycznymi ciągnikami siodłowymi. Dzięki niskiej masie własnej wynoszącej 4,7 tony i dostosowanemu rozstawowi osi pojazd ten umożliwia przewóz większej ładowności bez przeciążania osi napędowej, a tym samym mniejszą liczbę przejazdów przy tej samej objętości transportowej. Główną zaletą dla firm transportowych pozostaje to, że większa ładowność może skrócić liczbę przejazdów nawet o 10%. Jednocześnie zmniejszają się zużycie energii, zużycie pojazdu i emisja CO2.
Zaprojektowana do współpracy z ciągnikami elektrycznymi
Typowym problemem w praktyce jest przeciążenie osi napędowej podczas korzystania z ciężkich elektrycznych ciągników siodłowych. PerformanceEco LTOe oferuje skuteczne rozwiązanie w tym zakresie. Skrócony rozstaw osi odciąża sworzeń zwrotnicy naczepy plandekowej i oś napędową ciągnika. Rezultat:
1. Większa dostępna ładowność bez przeciążania osi napędowej
2. Lepsze wykorzystanie w trybie elektrycznym
3. Większa elastyczność w wymagających transportach, takich jak napoje i drewno.
3. Lekka konstrukcja z naciskiem na wartość użytkową
Redukcja masy o około 1,5 tony wynika z konsekwentnie stosowanej lekkiej konstrukcji BERGERecotrail. Trójkąt Reuleaux w długiej belce odgrywa kluczową rolę, redukując ilość materiału tam, gdzie to statycznie możliwe, bez pogorszenia wytrzymałości i stabilności. W praktyce oznacza to stałą wysoką ładowność, solidną konstrukcję i ekonomiczną eksploatację przez cały okres użytkowania.
Wydajny załadunek i rozładunek
Nadwozie PerformanceEco LTOe ma certyfikat do transportu napojów (skrzynie na paletach jednowarstwowych i napoje w beczkach) oraz ładunków drobnicowych zgodnie z normami DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 i VDI 2700, co zapewnia maksymalną ładowność. Dopasowany kształt ładunku skraca cykle załadunku i rozładunku oraz zwiększa wydajność.
Poza tym pojazd może być opcjonalnie wyposażony w zabudowę POWER CURTAIN firmy Schmitz Cargobull. Zabudowa ta szczególnie dobrze spełnia wymagania dotyczące wydajności i szybkości przeładunku. Nawet bez listew górnych, certyfikowana wytrzymałość zabudowy (zgodnie z normą DIN EN 12642 kod XL) jest osiągana dzięki pionowym i poziomym wzmocnieniom oraz standardowej tkaninie antykradzieżowej. Oznacza to, że załadunek i rozładunek pojazdu staje się szybki i łatwy, bez czasochłonnych czynności. Zwiększa to wydajność transportu i bezpieczeństwo pracy, pozwalając kierowcy na szybsze kontynuowanie jazdy i dalszą optymalizację procesu transportu.
Specjalne, lekkie naczepy marki BERGERecotrail są dostępne w sieci sprzedaży Schmitz Cargobull od początku 2024 roku. Gwarantowane są także dostęp do ogólnoeuropejskiej sieci partnerów serwisowych Schmitz Cargobull oraz korzystanie z innych usług Schmitz Cargobull, takich jak finansowanie, ubezpieczenie oraz standardowe wyposażenie naczep w system telematyczny TrailerConnect, w tym system monitorowania ciśnienia w oponach z funkcją automatycznej lokalizacji. Telematyka TrailerConnect dostarcza informacji o stanie pojazdów i opon w czasie rzeczywistym, przyczyniając się do większego bezpieczeństwa i przejrzystości w zarządzaniu flotą.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent