KAMAZ przekazał sześć dronów transportowych

Firma leasingowa KAMAZ przekazała spółce JSC National Carrier pierwsze sześć z dwunastu bezzałogowych ciągników dalekiego zasięgu KAMAZ-54901 .

Te tzw maszyny cyfrowe będą obsługiwane przez moskiewskie przedsiębiorstwo i będą kursować pomiędzy terminalami logistycznymi w Moskwie a Petersburgiem na autostradzie M-11 w ramach federalnego projektu „Bezzałogowe korytarze logistyczne”.

Pojazdy są wyposażone w sześciocylindrowy rzędowy silnik KAMAZ 910.10-550 o pojemności 12 litrów. Jako dodatkowe opcje otrzymały systemy łączności, nawigację, wizję techniczną, przetwarzanie przychodzących informacji: w szczególności 2 lidary D i 3D z modułem interfejsu, kamerę wszechstronną, różne anteny (VHF, LTE, Wi-Fi), antenę nawigacyjną, jednostkę obliczeniową i inne komponenty. Sterowanie układem hamulcowym, kierowniczym, silnikiem i automatyczną skrzynią biegów odbywa się za pomocą magistrali elektronicznej.

Przypomnijmy, że projekt „Bezzałogowe Korytarze Logistyczne” wpisuje się w strategiczne inicjatywy rosyjskiego Ministerstwa Transportu. Zostały one opracowane w ramach realizacji instrukcji Prezydenta Rosji i Rządu Federacji Rosyjskiej dotyczących przygotowania Strategii transformacji cyfrowej branży transportowej. Rozwiązania technologiczne, organizacyjne i biznesowe, które zostaną wypracowane w ramach eksperymentalnego reżimu prawnego na M-11, staną się podstawą przyszłych korytarzy transportowo-logistycznych. Do 2030 roku planuje się zorganizowanie transportu bezzałogowego na 19,5 tys. km dróg federalnych.

National Carrier specjalizuje się w logistyce motoryzacyjnej i działalności z nią związanej, w tym w procesach digitalizacji. Firma prowadzi działalność w zakresie organizacji przewozów drogowych FTL z wykorzystaniem własnego taboru oraz zasobów wynajętych przewoźników.

          Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent