Firmy logistyczne i przemysłowe połączyły siły, aby zelektryfikować łańcuch transportowy

Pierwszy w Finlandii w pełni elektryczny łańcuch transportowy to znacząca zmiana w kierunku logistyki przyjaznej dla środowiska ABB Oy, DHL Supply Chain (Finland) Oy i Scania Suomi Oy wspólnie wdrożyły elektryfikację łańcucha logistycznego pomiędzy fabryką przetwornic częstotliwości ABB w Pitäjänmäki w Helsinkach a magazynem DHL w Vantaa. DHL odpowiada za łańcuch logistyczny pomiędzy magazynem a produkcją oraz zapewnia transport non-stop czterema elektrycznymi ciężarówkami Scania. W przewozach pomiędzy magazynem a produkcją ruch od niedzielnego wieczoru do piątkowego wieczoru to ponad 80 wyjazdów dziennie. Samochody elektryczne są ładowane na obu końcach łańcucha transportowego podczas rozładunku i załadunku za pomocą zainstalowanych na stałe urządzeń do ładowania ABB. Dzięki tej elektryfikacji emisja dwutlenku węgla w transporcie pomiędzy magazynem a produkcją zostanie zmniejszona o około 200 000 kilogramów rocznie w porównaniu z podobnym wdrożeniem w przypadku ciężarówek napędzanych silnikiem Diesla. ABB zobowiązała się osiągnąć zerowy poziom emisji netto do 2050 roku Elektryfikacja logistyki stanowi kluczowy element wysiłków na rzecz zrównoważonego rozwoju ABB i jednostek Drives działających w Finlandii. Peter Lindgren, kierownik budowy Drives Finland w ABB Oy, skomentował „Celem Grupy ABB jest osiągnięcie zerowej emisji netto do roku 2050. Wdrożenie w pełni elektrycznego łańcucha transportowego wspólnie z naszymi partnerami logistycznymi to jeden z przykładów działań ABB Drives ukierunkowanych na osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto w naszej własnej działalności”. Odpowiedzialna logistyka stanowi wartość dodaną dla firm Antti Saarinen, dyrektor krajowy DHL Supply Chain Finland, mówi „Globalnym celem DHL w zakresie ochrony środowiska jest logistyka o zerowej emisji netto do 2050 roku. Oferując odpowiedzialne rozwiązania dostosowane do potrzeb klientów, wnosimy też wartość dodaną do łańcuchów dostaw naszych klientów” Efektywność energetyczna i niska emisyjność usług logistycznych są coraz częściej kluczowymi czynnikami odpowiedzialnego prowadzenia biznesu. Zadaniem partnera logistycznego jest zaplanowanie i wdrożenie rozwiązań wspierających realizację własnych celów środowiskowych Klienta. Saarinen dodaje „Rozszerzenie partnerstwa pomiędzy ABB i DHLSupply Chain z wewnętrznej logistyki magazynowania i produkcji po transport to ważny nowy krok w naszej długoterminowej współpracy. Dziesięciu naszych kierowców obsługuje ściśle zaplanowane transporty samochodów elektrycznych”. Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych m.in. poprzez elektryfikację floty pojazdów należy do jednych z głównych celów globalnego programu ochrony środowiska Grupy DHL. Oprócz pojazdów elektrycznych inwestycje kierowane są m.in. na paliwa odnawialne i funkcjonalnie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, staranne planowanie rozbudowy w sferze infrastruktury wspierającej, co umożliwia w pełni elektryczne transporty ciężarowe. W Europie oraz w Finlandii postępuje elektryfikacja ruchu pojazdów ciężarowych. Wejście na rynek nowych, cięższych modeli takich aut umożliwia w pełni elektryczny układ napędowy do wielu różnych potrzeb przewozowych. „Transport zelektryfikowany wymaga starannego planowania. Scania Suomi wspólnie z DHL przeanalizowała łańcuch transportowy i potrzebę ładowania za pomocą zaawansowanych narzędzi analitycznych Scania, dzięki którym przewozy mogą być realizowane niezawodnie” – mówi Michael Mannfors, menadżer produktu Scania Suomen eMobility. DHL obsługuje transport ABB czterema 3-osiowymi, w pełni elektrycznymi ciężarówkami Scania 25P. Samochody to 9-akumulatorowe wersje modelu 25P, ładowane za pomocą zainstalowanych na stałe na obu końcach łańcucha transportowego urządzeń do ładowania ABB. „Na taką skalę w Finlandii nie wprowadzono jeszcze w pełni elektrycznych ciężarówek dla jednego łańcucha transportowego. Scania jeździ pomiędzy fabryką a magazynem niemal 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i jesteśmy bardzo szczęśliwi, że mogliśmy zaangażować się w realizację tego projektu. Elektryfikacja transportu postępuje, co wskazuje na zdolność Scanii do wdrożenia wspólnie z naszymi klientami prawdziwego, w pełni zelektryfikowanego transportu, odgrywającego kluczowe znaczenie dla produkcji fabrycznej” – mówi Michael Mannfors ze Scania Suomen.

 DHL Supply Chain to jednostka biznesowa Grupy DHL, oferująca klientom odpowiedzialne i wysokiej jakości rozwiązania w zakresie logistyki oraz zarządzania informacją związane z zarządzaniem i funkcjonowaniem łańcucha dostaw. Siłą światowego lidera rynku w tej dziedzinie jest ogólnoświatowa sieć ekspertów i lokalna wiedza specjalistyczna. W Finlandii DHL Supply Chain zatrudnia 475 specjalistów ds. logistyki. Centra logistyczne i magazyny usługowe firmy zlokalizowane są w Vantaa, Sipoo, Turku i Oulu. Ponadto podmiot świadczy usługi logistyki wewnętrznej w zakładach produkcyjnych swoich klientów w kilku lokalizacjach m.in. w Helsinkach i Vaasie.

               Tekst: Jarosław Brach

               Zdjęcia: Producent