IVECO nadal wyznacza „drogę zmian” w kierunku dekarbonizacji transportu, oferując szeroką ofertę rozwiązań obejmujących wiele rodzajów energii, zintegrowaną z kompleksową gamą usług i wspieraną przez ekosystem partnerstw. Nowy model klasy tonażowej ciężkiej S-eWay Rigid – podwozie miał tu swoją międzynarodową premierę, oferując elastyczne rozwiązanie o zerowej emisji, spełniające wszystkie wymagania miejskie i regionalne. Poza tym koncern debiutuje w segmencie średnich lekkich aut użytkowych 2,5 t – 3,5 t z nowym, opracowanym z Hyundaiem elektrycznym podwoziem z kabiną, nazwanym eMoovy.

IVECO, marka pojazdów użytkowych Iveco Group, wdraża swoją strategię wprowadzania rozwiązań o zerowej emisji dwutlenku węgla we wszystkich segmentach i zastosowaniach, aby wspierać swoich klientów w ich drodze do zerowej emisji. Jej ekspozycja na wystawie pokazała własne postępy w drodze do dekarbonizacji, osiągnięte dzięki strategii multienergetycznej, rozwijającemu się ekosystemowi partnerów, zintegrowanemu portfolio usług oraz wspieraniu innowacji. Przedsiębiorstwo pokazało swoją rozszerzoną ofertę pojazdów zasilanych HVO, gazem ziemnym oraz z napędem akumulatorowo-elektrycznym i wodorowym jako wynik neutralnego technologicznie podejścia do dekarbonizacji. Marka toruje również drogę dwoma zupełnie nowymi pojazdami podczas ich światowej premiery na IAA: bezemisyjnymi podwoziami – S-eWay Rigid klasy tonażowej ciężkiej oraz eMoovy – elektrycznym lekkim pojazdem użytkowym opracowanym z Hyundaiem, który debiutuje w górnej części średniego segmentu do 3,5 t .

Podczas konferencji prasowej Luca Sra, prezes Truck Business Unit, Iveco Group, przedstawił strategię marki „Mamy jasną i spójną strategię opartą na czterech filarach: serwityzacji, którą nazywamy „InnovAction”, silnym ekosystemie partnerów i naszym podejściu Multi-Energy. Dzięki serwityzacji przeszliśmy od sprzedaży czystego sprzętu do sprzedaży gotowych, zintegrowanych rozwiązań mobilnych. „InnovAction” to nasz sposób na zapewnienie gotowości na wszelkie przyszłe wyzwania poprzez przeformułowanie naszych ludzi i procesów, aby dążyć do doskonałości operacyjnej i wydajności. Wykorzystujemy ekosystem partnerów, który zbudowaliśmy z wiodącymi, podobnie myślącymi i zorientowanymi na innowacje firmami, aby osiągnąć nowe wyżyny technologiczne i rozszerzyć naszą ofertę dla dobra naszych klientów, dzieląc się inwestycjami i know-how. Na koniec kontynuujemy postęp w kierunku transportu bezemisyjnego, badając potencjał wszystkich technologii i paliw dostępnych dziś i jutro, aby zaspokoić wszelkie zastosowania pojazdów i misje klientów oraz być gotowym na ewoluujący scenariusz.”.

IVECO napędza ciągłą ewolucję i ekspansję swojego portfolio, oferując pełen wybór technologii napędowych, aby wesprzeć klientów w przejściu na zeroemisję bez uszczerbku dla osiągów i całkowitego kosztu posiadania: „Tutaj na targach IAA prezentujemy najnowsze produkty będące efektem naszego podejścia neutralnego pod względem technologicznym. Zupełnie nowe S-eWay Rigid i eMoovy uzupełniają naszą mocną linię pojazdów elektrycznych, aby zaproponować naszym klientom elastyczność rozszerzonej gamy pojazdów z profesjonalnym wsparciem, wszechstronnością, wydajnością i solidnością, będącymi znakiem rozpoznawczym marki IVECO” .

Mapa drogowa innowacji Grupy Iveco

Wizja marki jest również poparta mapą drogową innowacji Grupy Iveco, mającą na celu zapewnienie klientom rentowności biznesowej opartej na całkowitym koszcie posiadania, dobrego samopoczucia kierowców i rozwiązań dla wszystkich misji transportowych poprzez priorytetowe traktowanie trzech obszarów: Multi-Energy, pojazdów zdefiniowanych programowo i jazdy autonomicznej. Marco Liccardo, Chief Technology and Digital Officer, Iveco Group, wyjaśnił „Działalność w obszarze Multi-Energy prowadzi do badania możliwości skalowania naszej oferty bezemisyjnej nowej generacji, aby być gotowym na wszelkie technologie, które rozwiną się w nadchodzących latach. W obszarze pojazdów zdefiniowanych programowo wykorzystujemy bogactwo informacji dostarczanych przez łączność, gdyż duże zbiory danych zbierane i analizowane przez sztuczną inteligencję mają zrewolucjonizować branżę. Wreszcie, IVECO ma solidne podstawy w zakresie autonomicznej jazdy, ponieważ wspomagana jazda jest już rzeczywistością w naszych pojazdach, torując drogę do nowych poziomów bezpieczeństwa i wydajności na drodze”.

Puls zmian i innowacji IVECO oświetla drogę do transportu bezemisyjnego

IVECO prezentuje swoją wizję na stoisku wewnętrznym, zajmując 3500 metrów kwadratowych, gdzie odwiedzający zobaczyli najnowsze innowacje dzięki Beams of Light: trzy interaktywne struktury w kolorze niebieskim w sercu logo IVECO, symbolu energii pulsującej w IVECO i napędzającej transformację branży transportowej, które dają odwiedzającym doświadczenie ilustrujące, w jaki sposób koncern interpretuje swoje kluczowe aktywa, takie jak zrównoważony rozwój, koncentracja na kierowcy i produktywność biznesowa .

Strefa odnawialnych źródeł energii stoiska pokazuje, w jaki sposób podmiot „napędza zmiany”, prezentując gamę pojazdów o wielu rodzajach energii w zakresie lekkim, średnim i ciężkim: ekspozycja najnowszych zaawansowanych rozwiązań mobilnych marki zintegrowanych z szeroką gamą usług opracowanych w celu wsparcia klientów w drodze do zerowej emisji.

Nowe S-eWay Rigid i eMoovy , które mają swój międzynarodowy debiut, to najnowsze dodatki do oferty pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo. Na wystawie znajdują się również osiągnięcia marki w zakresie technologii wodorowej, z prototypem S-Way wyposażonym w 13-litrowy silnik spalinowy na wodór oraz koncepcją hybrydowej ciężarówki o dużej ładowności z systemem wydłużającym zasięg, napędzanej silnikiem Cursor 9 H2 opracowanym przez FPT Industrial.

Strefa rozrywki stoiska oferuje odwiedzającym ekscytującą ekspozycję prezentującą wybór partnerstw IVECO z legendarnymi markami ze świata muzyki i sportów motorowych, opartych na wspólnych wartościach innowacji, pasji i zrównoważonego rozwoju. Obejmują one S-Way z malowaniem Metallica Special Edition stworzonym na potrzeby partnerstwa z kultowym zespołem oraz Moto Repsol Honda reprezentujący trwającą współpracę marki z MotoGP jako dostawcą ciężarówek i oficjalnym sponsorem zespołu Repsol Honda i Mooney VR46 Racing Team.

IVECO wystawia na swojej Strefie Zewnętrznej, obejmującej 1000 metrów kwadratowych, ponad 20 pojazdów opracowanych we współpracy z zaufaną siecią producentów nadwozi. Strefa ta obejmuje również S-eWay Fuel Cell z malowaniem Metallica, symbolizującym wsparcie IVECO dla solidnego zaangażowania Goodyear FIA ETRC w zrównoważone praktyki i innowacje w sportach motorowych, oraz pionierską rolę w promowaniu wodoru w społeczności wyścigów ciężarówek. Artysta zajmujący się aerografem spersonalizował też ciężarówkę IVECO o wyjątkowym wzorze graficznym Metallica podczas pokazu IAA jako hołd dla szczególnej więzi łączącej IVECO z tym zespołem.

IVECO CAPITAL i GATE miały dedykowane przestrzenie w tej strefie, w których prezentowały kompleksowe, dostosowane rozwiązania finansowe dopasowane do różnych zadań klientów oraz innowacyjną formułę płatności za użytkowanie przeznaczoną do długoterminowego wynajmu ekologicznych pojazdów użytkowych.

Nowy S-eWay Rigid: rozwiązanie bezemisyjne do transportu miejskiego i regionalnego

S-e Way Rigid – podwozie został zaprojektowany z myślą o elastyczności i wszechstronności dzięki wyborowi modeli, kabin, zawieszeń i rozstawów osi oraz dostępności 4, 5 lub 7 akumulatorów w różnych układach, co umożliwia konfiguracje do wszystkich prac. Dzięki zasięgowi do 400 km i możliwości szybkiego ładowania do 350 kW stanowi dobre rozwiązanie do zastosowań miejskich i regionalnych. Kabina zapewnia wysoki komfort i dobre wrażenia dla kierowcy dzięki jeździe bez hałasu i wibracji. IVECO S-eWay Rigid jest dedykowany do misji miejskich i regionalnych.

Nowy eMoovy: pierwsze podwozie z kabiną BEV w segmencie masowym 2,5 t – 3,5 t

IVECO wnosi swoje sprawdzone doświadczenie i profesjonalne dziedzictwo do nowego segmentu dzięki eMoovy, zaprojektowanemu od podstaw we współpracy z Hyundai Motor Company, aby zapewnić rozwiązanie bezemisyjne doprac w miejstach dla głównie podmiotów z segmentu dystrybucyjnego i KEP – pocztowo-kurierskiego. Pierwsze elektryczne podwozie z kabiną w segmencie średnim od 2,5 t do 3,5 t w Europie, wyróżnia się dużą wytrzymałością, solidnością i wszechstronnością oraz łatwym dopasowaniem konstrukcji do wielu zastosowań. Kabina, zbudowana przez Hyundai, wyznacza wysokie standardy życia na pokładzie, dając bezwysiłkowy komfort auta osobowego, płynnie połączony z funkcjonalnością. eMoovy „ Jeździ jak samochód, pracuje jak ciężarówka ”, oferując bezemisyjne, dostosowane profesjonalne rozwiązanie do każdej misji.

 

 

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Bartosz Wojtowski