Legendarne niemieckie przegubowe autokary piętrowe – Setra SG 221 HDS oraz Neoplan Jumbocruiser

Niegdyś dwie jeszcze niezależne niemieckie firmy, robiące szeroką paletę autobusów – Setra i Neopna, uchodziły za niezwykle innowacyjne. Wyrazem tego było nie tylko przygotowywanie niekiedy przełomowych i nowatorskich konstrukcji, które…

Czytaj dalejLegendarne niemieckie przegubowe autokary piętrowe – Setra SG 221 HDS oraz Neoplan Jumbocruiser
Read more about the article Skellefteå Buss inwestuje w zrównoważony rozwój – kupuje 16 autobusów Scania Fencer f6 zasilanych biogazem
22129-013

Skellefteå Buss inwestuje w zrównoważony rozwój – kupuje 16 autobusów Scania Fencer f6 zasilanych biogazem

Firma Skellefteå Buss zamówiła 16 autobusów Scania Fencer f6 zasilanych biogazem, uzupełniając tym samym 35 pojazdów biogazowych, już znajdujących się w jej flocie autobusowej. Autobusy te będą obsługiwać ruch regionalny…

Czytaj dalejSkellefteå Buss inwestuje w zrównoważony rozwój – kupuje 16 autobusów Scania Fencer f6 zasilanych biogazem

Światowa premiera Mercedesa-Benz eIntouro: e-mobilność na trasach międzymiastowych i w czasie wycieczek

Wydajna technologia akumulatorów LFP. Elektryczny napęd centralny o mocy 320 kW. Nowa architektura elektroniki po raz pierwszy umożliwiająca aktualizacje „over-the-air”. Zmieniony wygląd zewnętrzny i wewnętrzny: kokpit jak w autokarze. Najnowsze…

Czytaj dalejŚwiatowa premiera Mercedesa-Benz eIntouro: e-mobilność na trasach międzymiastowych i w czasie wycieczek

Nowy akumulator NMC4 w Mercedesie-Benz eCitaro: większa pojemność, dłuższa żywotność

Większa pojemność, dłuższa żywotność, Sprawdzona technologia produkcji na dużą skalę. Wyższa gęstość energii i mocy, większy zasięg. Długa żywotność pomimo szybkiego ładowania. Większe bezpieczeństwo dzięki monitorowaniu nawet podczas postoju pojazdu.…

Czytaj dalejNowy akumulator NMC4 w Mercedesie-Benz eCitaro: większa pojemność, dłuższa żywotność