Na swoim stoisku prezentował on jeden pojazd – sredni terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy – pojazd specjalny TLF-WB – do gaszenia pożarów lasów, za zabudową Rosenbauer. Bazuje on na 2-osiowym podwoziu Mercedes…
Rozszerzenie oferty części zamiennych Mercedes-Benz Trucks o przerobioną baterię wysokonapięciową CB400 do pierwszej generacji Mercedes-Benz eActros 300/400 i Mercedes-Benz eEconic. Wydajna pod względem zasobów i ekonomicznie atrakcyjna alternatywa dla zupełnie…
Dwie całkowicie elektryczne ciężarówki FUSO eCanter dołączyły do chorwackiej floty Gebrüder Weiss, globalnego dostawcy usług logistycznych z siedzibą w Austrii. Dwie ciężarówki o masie całkowitej 8,55 tony i rozstawie osi…
Niedługo po tym, jak Tielbeke wprowadził do użytku swój pierwszy całkowicie elektryczny model Scanii, ten dostawca usług logistycznych z Lemelerveld potwierdza swoje zaufanie do technologii, składając kolejne zamówienie na nie…
W najnowszym raporcie na temat zrównoważonego rozwoju, opublikowanym w czerwcu 2025 roku, Renault Trucks szczegółowo opisuje swoją strategię efektywności energetycznej i oszczędzania zasobów wdrożoną w swoich zakładach. Od 2019 roku…
W kwietniu 2025 roku w Estarreja w Portugalii trzy pokolenia jednej rodziny zebrały się wokół wyjątkowego Renault Trucks T. João Pinto Amaral, założyciel TJA – Transportes J. Amaral, jego syn…
Dzięki transportowi bez paliw kopalnych, dostawom nocnym i hubowi przeładunkowemu poza centrum miasta partnerzy projektu demonstracyjnego Redig System chcą stworzyć przyjemniejsze środowisko miejskie z mniejszymi korkami, hałasem i emisjami wzdłuż…
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy – wersja S/M 2-25 – na 3-osiowym podwoziu MAN TGS 33.440 6x6 jest ciekawy z kilku zasadniczych, połączonych powodów. Udało się bowiem w tym pojeździe połączyć bardzo…
Podnośnik pożarniczy z drabiną – typ PTM-36D wykorzystuje specjalizowane, 3-osiowe podwozie Scania L360 6x2, o rozstawie osi 3750 mm oraz z tylną osią z funkcją skrętu przeciwbieżnego oraz z kabiną…
Drabina Rosenbauer (byłe zakłady niemieckiego Metza) bazuje na 2-osiowym podwoziu Volvo FL280 w układzie napędowym 4x2 i o rozstawie osi 3000 mm, zwisie przednim 1320 m i zwisie tylnym 2460…
