Wnętrze układu napędowego Scania Super 13-litrowego – 8% oszczędności paliwa dzięki oszczędności między silnikiem a osią

Ogromny skok w oszczędności paliwa, łatwości serwisowania i wydajności zapewnia układ napędowy Scania Super 13-litrowy do autokarów. Dzięki przeprojektowaniu sposobu współpracy wszystkich podzespołów – od silnika po oś – Scania…

Czytaj dalejWnętrze układu napędowego Scania Super 13-litrowego – 8% oszczędności paliwa dzięki oszczędności między silnikiem a osią

Dzięki elektrycznemu ciągnikowi Scania 40R T. Vreugdenhil stawia kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju – „Kierowca nie chce niczego innego”

Firma transportowa T. Vreugdenhil B.V. z De Lier wprowadziła do eksploatacji nowy, w pełni elektryczny ciągnik siodłowy Scania 40R. Pojazd ten jest wyposażony w przednią oś z zawieszeniem pneumatycznym i…

Czytaj dalejDzięki elektrycznemu ciągnikowi Scania 40R T. Vreugdenhil stawia kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju – „Kierowca nie chce niczego innego”

Megawatowe ładowanie w teście wytrzymałości na długich dystansach: Mercedes-Benz Trucks wysyła eActrosa 600 z Niemiec do Szwecji

Dwa eActrosy 600 w rzeczywistych warunkach eksploatacji testują megawatowe ładowanie zgodne ze standardem MCS. 2400-kilometrowa jazda próbna obejmuje ładowanie w publicznej i prywatnej infrastrukturze zaprojektowanej specjalnie dla ciężarówek.Mercedes-Benz Trucks przyspiesza…

Czytaj dalejMegawatowe ładowanie w teście wytrzymałości na długich dystansach: Mercedes-Benz Trucks wysyła eActrosa 600 z Niemiec do Szwecji

Kabina Scania L nagrodzona pięcioma gwiazdkami w programie „Safer Trucks” Euro NCAP

Kabina Scania serii L uzyskała pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa – najwyższą możliwą – w europejskim programie Euro NCAP „Safer Trucks”.Testowany pojazd, elektryczna wersja z kabiną L, należy do segmentu pojazdów użytkowych,…

Czytaj dalejKabina Scania L nagrodzona pięcioma gwiazdkami w programie „Safer Trucks” Euro NCAP

Do 1800 pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym i Diesla: MAN i Grupa TIP podpisują nową umowę ramową

Trzyletnia umowa na lata 2026-2028 obejmuje do 600 pojazdów rocznie. Dostawa ciężarówek z napędem Diesla i elektrycznym do 18 krajów europejskich W zależności od zapotrzebowania, wartość zamówienia w ramach umowy…

Czytaj dalejDo 1800 pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym i Diesla: MAN i Grupa TIP podpisują nową umowę ramową

Nowa ratowniczo-gaśnicza Scania z zabudową ze Szczęśniak PS w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej w Nowym Tomyślu

Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Państwowej Straży Pożarnej w Nowym Tomyślu w woj. wielkopolskim wzbogaciła się o nowoczesny ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy. Jego zabudowa na 2-osiowym uterenowionym podwoziu Scania P450B4X4HZ XT z napędem na…

Czytaj dalejNowa ratowniczo-gaśnicza Scania z zabudową ze Szczęśniak PS w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej Państwowej Straży Pożarnej w Nowym Tomyślu

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania ze Szczęśniak PS dla Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 Komendy Powiatowej PSP w Kędzierzynie-Koźlu

Na wyposażenie Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 Komendy Powiatowej PSP w Kędzierzynie-Koźlu w woj. opolskim trafił ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na 3-osiowym podwoziu Scania P450B6X6NZ linii XT. Do jego napędu służy silnik…

Czytaj dalejCiężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania ze Szczęśniak PS dla Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 Komendy Powiatowej PSP w Kędzierzynie-Koźlu

DAF wprowadza modele XG i XG⁺ Electric – zasięg bezemisyjny ponad 500 km w połączeniu z wyższym komfortem

DAF rozszerza swoją serię pojazdów elektrycznych, wprowadzając modele XG i XG+ Electric. Dzięki udoskonalonym układom napędowym, zaawansowanej technologii akumulatorów LFP i wysokiemu komfortowi jazdy łączą one te same cechy co…

Czytaj dalejDAF wprowadza modele XG i XG⁺ Electric – zasięg bezemisyjny ponad 500 km w połączeniu z wyższym komfortem