30 lat pojazdów TATRA w Australii

W 2026 roku Tatra świętuje ważny kamień milowy: 30 lat obecności pojazdów swojej marki na kontynencie australijskim. Historia ta rozpoczęła się dzięki Larry’emu Gillowi, założycielowi firmy Offroad Trucks Australia (OTA), który dostrzegł wyjątkowe zalety ciężarówek TATRA oraz ich ogromny potencjał w wymagających australijskich warunkach, w tym szczególnie w zakresie niezrównanych możliwości terenowych. W 1996 roku otworzył więc pierwszy autoryzowany punkt dealerski TATRA w Australii (w Perth), a rok później sprowadził do kraju pierwszą wywrotkę pochodzącą z serii modelowej T 815.
Dzięki unikatowej konstrukcji podwozia – opartej na centralnej rurze nośnej i niezależnie zawieszonych wahliwych półosiach – pojazdy TATRA sprawdzają się znakomicie, szczególnie w trudnym środowisku australijskich kopalń. Oprócz tzw. maszyn górniczych, w australijskiej flocie znajdują się wieloosiowe pojazdy specjalistyczne, samochody strażackie oraz podnośniki koszowe. W tym kontekście wyjątkowo warto zwrócić uwagę na odmiany pożarnicze, które nieraz dowiodły swoich możliwości trakcyjnych i bojowych podczas – niezwykle problematycznych – pożarów buszu. Przy tym pierwszy pojazd pożarniczy – ratowniczo-gaśniczy – na podwoziu TATRA TerrN°1 (układ napędowy 4×4) – wyposażony w wydłużoną kabinę załogową, czterodrzwiową kabinę i kierownicę po prawej stronie oraz zabudowę firmy THT – został dostarczony do Australii w 2005 roku. Ogólnie samochody pożarnicze z linii FORCE zyskały dużą popularność w Australii. Poza tym warto wskazać na:

1. PHOENIX w konfiguracji 10×10, przeznaczony do przewozu materiałów wybuchowych luzem.
2. Pojazdy z serii TerrN°1 wyposażone w konstrukcje ochronne typu ROPS/FOPS, umożliwiające pracę w kamieniołomach i kopalniach.
3. TerrN°1 wykorzystywane jako nośniki dla urządzeń wiertniczych, gdzie jedną z ich podstawowych zalet eksploatacyjnych była niewielka wysokość całkowita.
4. Pojazd wsparcia technicznego na bazie modelu PHOENIX, służący do przewozu żerdzi wiertniczych, wody, paliwa, narzędzi oraz części zamiennych.
5. Pojazd TerrN°1 w konfiguracji 10×10 ze skrętną osią tylną, zaprojektowany na potrzeby australijskiej kopalni.
6. Wywrotko TerrN°1, wyposażone w konstrukcję ochronną ROPS/FOPS, prowadzące górniczy „pociąg drogowy” (zespół pojazdów).

W tym roku do Australii dotarła zaś nowa generacja pojazdów TATRA FORCE.
Dziedzictwo Larry’ego Gilla kontynuuje obecnie jego córka, Amber Gaden, wraz z całym zespołem OTA.

                   Tekst: Jarosław Brach 

                   Zdjęcia: Producent