WISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4

Średni uterenowniony samochód ratowniczo-gaśniczy w roli pojazdowej bazy wykorzystuje 2-osiowe podwozie MAN TGM 18.320 4x4. Auto to napędza silnik 320-konny, (235 kW), połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów. Bliźniacze ogumienie na…

Czytaj dalejWISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4

WISS Wawrzaszek – Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania ZT P450 6×6

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy wykorzystuje w roli pojazdowej bazy 3-osiowe podwozie Scania P450 6x6 ze specjalizowanej rodziny XT. Auto to napędza silnik 450-konny, (331 kW), połączony z w pełni automatyczną skrzyni,a…

Czytaj dalejWISS Wawrzaszek – Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Scania ZT P450 6×6

Renault D16 HIGH K P4x4 280E6 ogumienie bliźniacze na osi tylnej automat – pojazd dostępny w wariancie ze schowkiem przelotowym.

W roli bazy pojazd wykorzystuje 2-osiowe, uterenowione podwozie typ RENAULT D16 HIGH K P4X4 280E6 (3+3+1), z,ogumieniem bliźniaczym na tylnej osi, przez co pojazd przynależy do kategorii II (uterenowiony). Napęd…

Czytaj dalejRenault D16 HIGH K P4x4 280E6 ogumienie bliźniacze na osi tylnej automat – pojazd dostępny w wariancie ze schowkiem przelotowym.