Konieczność posiadania przez Siły Zbrojne RP kontenerów cystern paliwowych – tzw. tank kontenerów

Siły Zbrojne RP już od końca lat 90. ubiegłego wieku dosyć udanie prowadzą modularyzację posiadanych zbiorczych jednostek przemieszczeniowych nadających się do przewozu wszystkimi gałęziami transportu poprzez sukcesywne wprowadzanie na stan…

Czytaj dalejKonieczność posiadania przez Siły Zbrojne RP kontenerów cystern paliwowych – tzw. tank kontenerów

Iveco Defence Vehicles świętuje 88 lat działalności w branży pojazdów obronnych: od narodzin w Bolzano (Włochy) do serca europejskiej i światowej obronności.

Założona w 1937 roku w Bolzano pod marką Lancia Veicoli Industriali, aby produkować wojskowe ciężarówki, firma stała się częścią Iveco w 1975 roku. Od początku swojego istnienia IDV systematycznie ewoluowało..…

Czytaj dalejIveco Defence Vehicles świętuje 88 lat działalności w branży pojazdów obronnych: od narodzin w Bolzano (Włochy) do serca europejskiej i światowej obronności.

Bundeswehra zamawia w koncernie Rheinmetall – RMMV-MAN kolejne ciężarówki logistyczne

Na początku sierpnia ukazała się oficjalna informacja, że Bundeswehra zleciła firmie Rheinmetall dostarczenie ponad 1000 pojazdów logistycznych. Całkowita wartość zamówienia wynosi około 770 mln EUR, a dostawa ma się odbyć…

Czytaj dalejBundeswehra zamawia w koncernie Rheinmetall – RMMV-MAN kolejne ciężarówki logistyczne

Szwajcarski Toggenburger AG: testowanie i eksploracja granic możliwości w pełni elektrycznego ciągnika siodłowego 4×2 BEV

Kierownicy ds. pojazdów w firmie Toggenburger AG w Winterthur chcieli się dowiedzieć, czy transport i prace w żwirowni ciągnikami siodłowymi 6x4 można również wykonywać za pomocą dwuosiowego ciągnika siodłowego 4x2…

Czytaj dalejSzwajcarski Toggenburger AG: testowanie i eksploracja granic możliwości w pełni elektrycznego ciągnika siodłowego 4×2 BEV