WISS – podnośnik pożarniczy z drabiną PTM-36D na 3-osiowym podwoziu Scania z kabiną niskowejściową

Podnośnik pożarniczy z drabiną – typ PTM-36D wykorzystuje specjalizowane, 3-osiowe podwozie Scania L360 6x2, o rozstawie osi 3750 mm oraz z tylną osią z funkcją skrętu przeciwbieżnego oraz z kabiną…

Czytaj dalejWISS – podnośnik pożarniczy z drabiną PTM-36D na 3-osiowym podwoziu Scania z kabiną niskowejściową

Rosenbauer – Drabina obrotowa mechaniczna z ostatnim przęsłem przegubowym – typ L32A-XS-3,2. Na podwoziu Volvo FL280

Drabina Rosenbauer (byłe zakłady niemieckiego Metza) bazuje na 2-osiowym podwoziu Volvo FL280 w układzie napędowym 4x2 i o rozstawie osi 3000 mm, zwisie przednim 1320 m i zwisie tylnym 2460…

Czytaj dalejRosenbauer – Drabina obrotowa mechaniczna z ostatnim przęsłem przegubowym – typ L32A-XS-3,2. Na podwoziu Volvo FL280

Tatra Trucks przygotowuje największą inwestycję w swojej nowoczesnej historii, przekraczającą 7 mld CZK

Tatra Trucks a.s. przygotowuje się do największego programu inwestycyjnego w swojej nowoczesnej historii. Celem jest zwiększenie zdolności produkcyjnej do 3000 pojazdów rocznie, wzmocnienie konkurencyjności na rynkach światowych i przekształcenie fabryki…

Czytaj dalejTatra Trucks przygotowuje największą inwestycję w swojej nowoczesnej historii, przekraczającą 7 mld CZK

WISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4

Średni uterenowniony samochód ratowniczo-gaśniczy w roli pojazdowej bazy wykorzystuje 2-osiowe podwozie MAN TGM 18.320 4x4. Auto to napędza silnik 320-konny, (235 kW), połączony ze zautomatyzowaną skrzynią biegów. Bliźniacze ogumienie na…

Czytaj dalejWISS Wawrzaszek – Średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu MAN TGM 18.320 4×4