Zrównoważony rozwój w transporcie CEP dzięki naczepie do transportu suchego S.BO PACE

Nowość: z aerodynamicznym nadwoziem EcoFIX

Starając się, aby pojazdy dla sektora kurierskiego, ekspresowego i paczkowego (KEP) były jeszcze bardziej ekonomiczne i zrównoważone, Schmitz Cargobull oferuje teraz swoją lekką naczepę do transportu suchego, S.BO PACE, z aerodynamicznie zmodyfikowanym nadwoziem EcoFIX. Pod koniec 2021 roku firma zaprezentowała S.BO PACE do przewozu ładunków suchych i transportu CEP z brytyjskiego zakładu w Manchesterze z przeznaczeniem dla odbiorców w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Ta naczepa do transportu suchego, charakteryzująca się w pełni modułową konstrukcją, jest standardowo wyposażona w telematykę TrailerConnect®. Nadwozie wykonano z innowacyjnych i wytrzymałych płyt STRUKTOPLAST. Dzięki lekkim panelom w kształcie plastra miodu każda naczepa S.BO PACE waży o około 700 kg mniej niż porównywalne pojazdy w tym segmencie. Ładowność jest zatem większa, a zużycie paliwa i emisja CO₂ zmniejszone.

Dodatkowe oszczędności

Teraz z nadwoziem EcoFIX dostępny jest wariant aerodynamiczny. Aerodynamiczny kształt nadwozia zmniejsza opór powietrza o ok. 3,5%, co skutkuje dodatkową oszczędnością zużycia paliwa i redukcją emisji CO₂. Poza tym model S.BO PACE może zostać wyposażony w szereg elementów zabezpieczających ładunek, takich jak plandeki zabezpieczające paczki, pasy mocujące itp. Nośność podłogi wynosi standardowo 5,4 t, ale istnieje możliwość zwiększenia jej do 7,1 t lub 8,0 t w przypadku transportu cięższych ładunków. Standardowy system telematyczny TrailerConnect® Schmitz Cargobull zapewnia inteligentną łączność oraz umożliwia szybką diagnostykę i szybkie przetwarzanie danych zebranych ze wszystkich podzespołów.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent