ZF wyposaża Ford Trucks w napędy elektryczne

Ford Trucks zlecił ZF dostarczenie napędów elektrycznych najnowszej generacji do swojej nadchodzącej linii zelektryfikowanych ciężarówek. Pierwszym produktem dostarczonym przez ZF będzie centralny napęd elektryczny, CeTrax 2 dual. ZF dostarczy również Ford Trucks swoją elektrycznie napędzaną hydrauliczną pompę wspomagania układu kierowniczego (EPHS)
Dział ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) dodatkowo podkreślił swój status wiodącego producenta napędów elektrycznych w Europie po zawarciu długoterminowej umowy z dostawcą technologii e-mobilności z Ford Trucks. Umowa ta umożliwi jedynej marce ciężkich pojazdów użytkowych Forda, Ford Trucks, wyposażenie swoich nadchodzących linii zelektryfikowanych ciężkich ciężarówek w najnowocześniejsze technologie ZF o zerowej emisji.
ZF wyposaża Ford Trucks w napędy elektryczne
Prof. dr Peter Laier, członek zarządu ZF i odpowiedzialny za dział rozwiązań dla pojazdów użytkowych, powiedział „Dzięki Ford Trucks zyskaliśmy dużego międzynarodowego klienta dla naszej nowej platformy napędu e-mobilności. Podkreśla to naszą wiodącą pozycję w Europie w zakresie elektrycznych napędów komercyjnych. Zaufanie Ford Trucks do nas pokazuje, że możemy oferować wiodące na rynku rozwiązania dla e-mobilności, aby wspierać naszych klientów w ich transformacji w kierunku zrównoważonych rozwiązań transportowych”. Emrah Duman, wiceprezes Ford Trucks, dodał „Oprócz innowacyjnych procesów, gotowości produktu i konkurencyjności, kluczowe są dla nas zaufane relacje i najwyższe standardy jakości. Ponadto dobrze zdefiniowana mapa drogowa zrównoważonego rozwoju jest kluczowa dla naszych wybranych dostawców wspierających nas w naszej misji opracowywania najlepszych w swojej klasie pojazdów użytkowych, które umożliwiają zrównoważone rozwiązania transportowe. I cieszymy się, że tak znana marka jak ZF jest jedną z nich. Ford Trucks zawsze był na czele innowacji w branży ciężkich pojazdów użytkowych, a ta nowa umowa z ZF dodatkowo umacnia jego misję przewodzenia zmianie w kierunku zrównoważonego transportu”.
ZF najpierw dostarczy podwójny centralny napęd elektryczny CeTrax 2 do ciężkich ciężarówek elektrycznych Ford Trucks, których światowa premiera odbyła się na targach IAA Transportation 2024. Zgodnie z umową ZF dostarczy również kolejne warianty napędu elektrycznego, gdy nadchodzące modele wejdą do produkcji.
Kompaktowa i modułowa konstrukcja serii CeTrax 2 ZF umożliwia montaż napędów w tej samej przestrzeni montażowej, co konwencjonalna skrzynia biegów ICE. Daje to producentom elastyczność w instalowaniu układu napędowego spalinowego lub centralnego napędu elektrycznego CeTrax 2 na tej samej linii produkcyjnej, w zależności od konfiguracji klienta. Ta elastyczność umożliwia wytwórcom skuteczne zarządzanie przejściem na produkcję e-mobilności, szczególnie w początkowej fazie rozruchu, gdy wolumeny są stosunkowo niewielkie w porównaniu z tradycyjnymi liniami ICE. W ramach umowy ZF wyposaży również ciężarówkę elektryczną Ford Trucks w elektrycznie napędzaną hydrauliczną pompę wspomagania układu kierowniczego (EPHS). Wyposażone w silnik elektryczny urządzenie sterujące zaprojektowano tak, aby zapewniało przepływ hydrauliczny na żądanie, umożliwiając wydajną pracę hydraulicznego układu kierowniczego pojazdu użytkowego niezależnie od układu napędowego pojazdu.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Jarosław Brach