Zero emisji, 100% wydajności: Renault Trucks elektryfikuje place budowy
W 2025 roku transport elektryczny stał się rzeczywistością dla zdecydowanej większości zastosowań w sektorze budowlanym. W pełni elektryczne ciężarówki i pojazdy użytkowe oznaczają znaczący postęp, poprawiając zarówno komfort pracy techników budowlanych, jak i jakość życia mieszkańców. Renault Trucks Spain promuje swoje w 100% elektryczne rozwiązania transportowe dedykowane branży budowlanej.
Mobilność elektryczna ciężarówek obejmuje obecnie niemal wszystkie rodzaje działalności budowlanej
Dzisiaj niemal każda branża w sektorze budowlanej może skorzystać z elektromobilności. W pełni elektryczne ciężarówki i pojazdy użytkowe można teraz skonfigurować pod dowolny typ nadwozia i mogą one sprostać praktycznie każdemu zadaniu – od transportu kruszyw po pracę na najbardziej złożonych miejskich placach budowy.
Wprowadzenie technologii elektrycznej do transportu betonu wymagało opracowania rozwiązań, które równoważą optymalną ładowność z masą akumulatora. Renault Trucks i jego partnerzy w zakresie zabudów zaprojektowali podwozie umożliwiające montaż w pełni elektrycznej betonomieszarki. Te pojazdy łączą w sobie wydajność operacyjną, ekonomiczność i fundamentalny cel dekarbonizacji.
Elektryczne pojazdy ciężarowe i dostawcze poprawiają komfort operatora i jakość życia mieszkańców
Na placach budowy obsługa żurawia, wywrotki lub betonomieszarki wymaga ciągłego rozruchu silnika. Zadania te można teraz wykonywać bez emisji CO₂ i hałasu, co przynosi korzyści operatorom pracującym w pobliżu. Dzięki brakowi hałasu dla okolicznych mieszkańców i emisji spalin, pojazdy elektryczne idealnie nadają się do prac budowlanych, szczególnie w obszarach miejskich i podmiejskich. Jednocześnie ciężarówka z silnikiem Diesla używana w terenie wzbija ziemię i kurz. W wersji elektrycznej pionowy układ wydechowy nie jest już potrzebny, aby złagodzić te niedogodności. Wreszcie, elektryczne furgonetki i ciężarówki spełniają najsurowsze wymagania stref miejskich – bez względu na lokalne ograniczenia ruchu.
Tekst: Jarosław Brach
Zdjęcia: Producent
