Wytrzymałość spotyka się z aerodynamiką

Naczepa plandeka Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH z solidnym podwoziem o dopuszczalnej masie całkowitej od 44 ton jest teraz dostępna również z aerodynamicznym nadwoziem EcoFIX Wytrzymała naczepa plandekowa S.CS X-TOUGH została opracowana specjalnie dla krajów, w których obowiązuje dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 ton i doskonale komponuje się z resztą gamy podwozi Schmitz Cargobull dzięki ocynkowanemu i skręcanemu podwoziu. Podwozie X-TOUGH zostało zaprojektowane z myślą o wymaganiach rynku ciężkich zastosowań i cechuje się wysoką wytrzymałością na zginanie i skręcanie. Rozstaw belek poprzecznych w konstrukcji podwozia mniejszy niż 400 mm sprawia, że pojazd okazuje się wyjątkowo wytrzymały i sprężysty. Podłoga wykonana ze sklejki o grubości 30 mm została specjalnie zaprojektowana do obsługi załadunku i rozładunku z dużą częstotliwością przy dużym obciążeniu osi wózka widłowego.
Nowość: aerodynamiczne nadwozie EcoFIX
W obliczu wysokich cen paliw i konieczności ograniczenia emisji gazów cieplarnianych firmy transportowe i logistyczne potrzebują praktycznych rozwiązań, które pomogą im zredukować zużycie paliwa w ich flotach i tym samym zmniejszyć swój wpływ na środowisko. Dzięki aerodynamicznemu nadwoziu EcoFIX, będącemu wariantem EcoGeneration, Schmitz Cargobull oferuje innowacyjną i zrównoważoną koncepcję naczepy, przyjaznej dla środowiska i zmniejszającej koszty w sektorze transportu.
Zabudowa EcoFIX to idealne rozwiązanie do transportu ładunków poziomych, płaskich i ciężkich, np. zwojów stali. Wyposażona w stały aerodynamiczny tył oferuje zarówno całkowitą wysokość z przodu wynoszącą cztery metry, jak i alternatywę oszczędzającą paliwo dzięki aerodynamicznej konstrukcji. Korpus połączono z bezlistwową kurtyną POWER CURTAIN. Ma on certyfikat DIN EN 12642 Code XL, spełnia wytyczne certyfikacji Daimler 9.5 i posiada również certyfikat na napoje. Pętle plandekowe zintegrowane z plandeką POWER CURTAIN oferują elastyczne możliwości zabezpieczenia ładunku oraz łatwą obsługę.
Warianty nadbudowy aerodynamicznej EcoFLEX i EcoVARIOS z regulacją wysokości zapewniają większą elastyczność oraz umożliwiają transport o dużej objętości. Poza tym modułowa konstrukcja podwozia ułatwia zakup części zamiennych i znacznie upraszcza naprawy. Galwanizacja sprawia, że podwozie jest odporne na korozję i zabezpiecza dobrą ochronę przed rdzą. Schmitz Cargobull zapewnia dziesięcioletnią gwarancję na przerdzewienie wszystkich ocynkowanych części podwozia.
Jeszcze większa oszczędność paliwa
Nowość: EcoPack – aerodynamiczny schowek zapewniający jeszcze większą oszczędność paliwa
Nowy opcjonalny aerodynamiczny schowek EcoPack jest obecnie dostępny wyłącznie w Schmitz Cargobull i może być także montowany w modelu S.CS X-TOUGH. Skrzynia gwarantuje dużo miejsca na przykład na koła zapasowe i materiały do mocowania ładunku, a dzięki specjalnie zoptymalizowanej aerodynamicznej konstrukcji przyczynia się do dalszych oszczędności paliwa. Oprócz korzyści aerodynamicznych EcoPack przekonuje niską masą własną oraz szybką i łatwą obsługą. Opcjonalny Schmitz Cargobull INOX BOX służy też jako odpowiednie rozwiązanie zarówno do pojemnika na żywność, jak i jako pojemnik na sprzęt do zabezpieczania ładunku.
Ponadto pakiet tylny obejmujący ściśliwe tylne zderzaki rolkowe chroni tylny portal i ramę czołową przed uszkodzeniami podczas załadunku na rampie załadunkowej. Gumowe zderzaki zamontowane za rolkami pochłaniają energię i chronią nadwozie pojazdu podczas dojazdu do rampy. Większe bezpieczeństwo pracy zapewniają z kolei kamera cofania oraz oświetlenie wewnętrzne LED.

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent