W ramach przygotowań do w pełni elektrycznego przed 2030 rokiem Lidl otwiera drugą stację szybkiego ładowania elektrycznych ciężarówek

Lidl ogłosił, że w ramach przejścia na całkowicie elektryczne przed 2030 rokiem swoje sklepy będzie zaopatrywał w produkty za pomocą transportu wolnego od paliw kopalnych. Flota pojazdów elektrycznych jest więc rozbudowywana , a otwarcie nowego punktu szybkiego ładowania stanowi logiczny krok w tym zakresie. Dzięki terminowym przygotowaniom i intensywnej współpracy z operatorami sieci, partnerami logistycznymi i współpracownikami ten plac szybkiego ładowania mógł już zostać otwarty pomimo wyzwań związanych z przeciążeniem sieci.
Własna infrastruktura ładowania
Własna, wydajna infrastruktura ładowania zapewnia maksymalne ładowanie pojazdów ciężarowych przy użyciu samodzielnie wytwarzanej w 100% zielonej energii. Energia ta jest generowana przez panele słoneczne umieszczone na całym dachu centrum dystrybucyjnego. Dzięki temu placowi szybkiego ładowania Lidl pokazuje, że myśli kategoriami możliwości, nawet jeśli na drodze są wyboje. Pokazuje, że jeśli jako sieć supermarketów nadstawi głowę i odważy się powiedzieć coś „tak”, tak naprawdę wiele rzeczy można wprawić w ruch. Wiele innych firm chce być tego częścią. Rząd holenderski tworzy więc politykę dotyczącą budynków bezemisyjnych/bezgazowych i paneli słonecznych na dachach, ale można także zacząć samodzielnie. Albrecht de Glee, dyrektor logistyki w Lidl Holandia, ocenił„Elektryczne ciężarówki dobrze wpisują się w nasz efektywny model biznesowy. Elektryczne ciężarówki o zasięgu ponad 300 km stanowią zrównoważoną alternatywę i idealne rozwiązanie gwarantujące dostawy do sklepów w przyszłych strefach bezemisyjnych. Dzięki zastosowaniu stacji szybkiego ładowania ciężarówki charakteryzują się krótkimi przestojami i mogą być eksploatowane z maksymalną wydajnością. Nadszedł czas, aby pomyśleć o jutrzejszych dostawach detalicznych.”
W przyszłości Lidl chce także oferować firmom możliwość korzystania ze swoich stacji szybkiego ładowania.
Rozwój transportu elektrycznego – redukcja emisji CO₂ o 40% na tonę
Lidl wraz ze swoimi przewoźnikami od lat angażuje się w zrównoważony transport. Supermarket osiągnął redukcję emisji CO₂ o ponad 40% na tonę w ciągu 7 lat. Częściowo wynika to z elektryfikacji floty pojazdów i zwiększenia liczby ciężarówek zasilanych bio-LNG. Poza tym nowy system planowania, który pozwala na jeszcze efektywniejsze planowanie ciężarówek i przy najwyższym możliwym współczynniku obciążenia, również przyczynił się do dakszej redukcji emisji. W drodze powrotnej Lidl zabiera ze sobą wszystkie pozostałości ze sklepu do recyklingu, aby zapobiec powstawaniu „pustych kilometrów”.
Centrum dystrybucyjne Almere
Lidl otworzył swoje całkowicie wolne od gazu Centrum Dystrybucji (DC) w Almere w 2022 roku i otrzymał 5-gwiazdkowy znak wyjątkowej jakości BREAAM, na wzór DC Oosterhout & Waddinxveen. Oddziały w Holandii Północnej i Flevoland są zaopatrywane przez Almere. Wiele oddziałów jest zasilanych energią elektryczną, w tym najbardziej zrównoważony oddział Lidla w Almere Oosterwold. DC ma także własny plac szybkiego ładowania elektrycznych ciężarówek.

W ramach przygotowań do w pełni elektrycznego przed 2030 rokiem Lidl otwiera drugą stację szybkiego ładowania elektrycznych ciężarówek

Lidl ogłosił, że w ramach przejścia na całkowicie elektryczne przed 2030 rokiem swoje sklepy będzie zaopatrywał w produkty za pomocą transportu wolnego od paliw kopalnych. Flota pojazdów elektrycznych jest więc rozbudowywana , a otwarcie nowego punktu szybkiego ładowania stanowi logiczny krok w tym zakresie. Dzięki terminowym przygotowaniom i intensywnej współpracy z operatorami sieci, partnerami logistycznymi i współpracownikami ten plac szybkiego ładowania mógł już zostać otwarty pomimo wyzwań związanych z przeciążeniem sieci.
Własna infrastruktura ładowania
Własna, wydajna infrastruktura ładowania zapewnia maksymalne ładowanie pojazdów ciężarowych przy użyciu samodzielnie wytwarzanej w 100% zielonej energii. Energia ta jest generowana przez panele słoneczne umieszczone na całym dachu centrum dystrybucyjnego. Dzięki temu placowi szybkiego ładowania Lidl pokazuje, że myśli kategoriami możliwości, nawet jeśli na drodze są wyboje. Pokazuje, że jeśli jako sieć supermarketów nadstawi głowę i odważy się powiedzieć coś „tak”, tak naprawdę wiele rzeczy można wprawić w ruch. Wiele innych firm chce być tego częścią. Rząd holenderski tworzy więc politykę dotyczącą budynków bezemisyjnych/bezgazowych i paneli słonecznych na dachach, ale można także zacząć samodzielnie. Albrecht de Glee, dyrektor logistyki w Lidl Holandia, ocenił„Elektryczne ciężarówki dobrze wpisują się w nasz efektywny model biznesowy. Elektryczne ciężarówki o zasięgu ponad 300 km stanowią zrównoważoną alternatywę i idealne rozwiązanie gwarantujące dostawy do sklepów w przyszłych strefach bezemisyjnych. Dzięki zastosowaniu stacji szybkiego ładowania ciężarówki charakteryzują się krótkimi przestojami i mogą być eksploatowane z maksymalną wydajnością. Nadszedł czas, aby pomyśleć o jutrzejszych dostawach detalicznych.”
W przyszłości Lidl chce także oferować firmom możliwość korzystania ze swoich stacji szybkiego ładowania.
Rozwój transportu elektrycznego – redukcja emisji CO₂ o 40% na tonę
Lidl wraz ze swoimi przewoźnikami od lat angażuje się w zrównoważony transport. Supermarket osiągnął redukcję emisji CO₂ o ponad 40% na tonę w ciągu 7 lat*. Częściowo wynika to z elektryfikacji floty pojazdów i zwiększenia liczby ciężarówek wyposażonych w bio-LNG. Poza tym nowy system planowania, który pozwala na jeszcze efektywniejsze planowanie ciężarówek i przy najwyższym możliwym współczynniku obciążenia, również przyczynił się do dakszej redukcji emisji. W drodze powrotnej Lidl zabiera ze sobą wszystkie pozostałości ze sklepu do recyklingu, aby zapobiec powstawaniu „pustych kilometrów”.
Centrum dystrybucyjne Almere
Lidl otworzył swoje całkowicie wolne od gazu Centrum Dystrybucji (DC) w Almere w 2022 roku i otrzymał 5-gwiazdkowy znak wyjątkowej jakości BREAAM, na wzór DC Oosterhout & Waddinxveen. Oddziały w Holandii Północnej i Flevoland są zaopatrywane przez Almere. Wiele oddziałów jest zasilanych energią elektryczną, w tym najbardziej zrównoważony oddział Lidla w Almere Oosterwold. DC ma także własny plac szybkiego ładowania elektrycznych ciężarówek.