Volvo Trucks ponownie zdobywa pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa Euro NCAP modelu FH

Volvo Trucks dodaje dwa kolejne modele ciężarówek do swojej listy aut, które otrzymały maksymalną ocenę 5 gwiazdek Euro NCAP. Dwa warianty FH ze standardową kabiną to najnowsze, które uzyskały najwyższą ocenę, potwierdzając tym samym wiodącą pozycję koncernu w zakresie bezpieczeństwa. Model FH otrzymał 5 gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa Euro NCAP Po dwóch pierwszych rundach ocen bezpieczeństwa Euro NCAP, w których wszystkie testowane modele Volvo otrzymały najwyższą możliwą ocenę, teraz dołącza do nich również ze standardową kabiną. Oto modele ciężarówek Volvo, które jak dotąd uzyskały 5 gwiazdek w ocenie Euro NCAP: 1. Ciągnik siodłowy FM 4×2

  1. FM 6×2 podwozie

  2. Ciągnik siodłowy FH 4×2

  3. FH 6×2 podwozie

  4. Ciągnik siodłowy FH Aero 4×2

  5. FH Aero 6×2 podwozie

Roger Alm, prezes Volvo Trucks, stwierdził „Po raz kolejny otrzymaliśmy dowód na to, że Volvo dotrzymuje obietnic – bezpieczeństwo jest i zawsze będzie naszym priorytetem we wszystkim, co robimy. To nie oznacza, że możemy odpuścić. Będziemy nadal wprowadzać innowacje, aby być liderem w dziedzinie bezpieczeństwa, chroniąc kierowców i wszystkich innych użytkowników dróg”. Wszystkie sześć modeli ciężarówek Volvo z listy spełnia też tzw. kryteria City Safe Euro NCAP, dzięki dobrej widoczności i wysokiej skuteczności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych w celu ochrony niechronionych użytkowników dróg w ruchu miejskim. Volvo było pierwszym producentem ciężarówek, któremu przyznano maksymalną ocenę 5 gwiazdek, gdy w 2024 roku Euro NCAP uruchomiło swój pierwszy w historii system oceny bezpieczeństwa dla ciężkich pojazdów użytkowych. Ocena 5 gwiazdek przyznana przez Euro NCAP oznacza, że pojazd ciężarowy spełnia lub przewyższa kryteria, takie jak wspomaganie kierowcy i unikanie kolizji, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy i użytkownikom dróg. Wizja Volvo Trucks, zakładająca przyszłość bez wypadków, jest dla firmy przewodnią w dążeniu do ciągłej poprawy bezpieczeństwa pojazdów i ruchu drogowego. Firma będzie nadal rozwijać systemy bezpieczeństwa, które nie tylko zapewniają ochronę, ale także przewidują zagrożenia i minimalizują wypadki. Fakty dotyczące Euro NCAP: Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP), z siedzibą w Belgii, powstał w 1996 roku i szybko stał się europejskim standardem branżowym. do oceny bezpieczeństwa aut osobowych. Jest on wspierany przez wiele rządów europejskich, w tym Unię Europejską. W teście ciężarówek, każdemu systemowi bezpieczeństwa przypisuje się punkty, które są sumowane dla każdego obszaru. Na ich podstawie oblicza się ocenę od jednej do pięciu gwiazdek dla całego pojazdu, gdzie pięć gwiazdek oznacza najlepsze osiągi. Zakres testu ciężarówek jest następujący: Bezpieczna jazda: Monitorowanie pasażerów, widoczność (bezpośrednia i pośrednia) oraz wspomaganie pojazdu (np. asystent prędkości) Unikanie kolizji: Zderzenia czołowe (z samochodem, pieszym i rowerzystą), kolizje przy manewrowaniu z niską prędkością i kolizje z pasem ruchu Po zderzeniu: Informacje ratunkowe. Celem Euro NCAP jest stopniowe rozszerzanie zakresu testu, aby w późniejszym etapie objąć nim również ochronę przed zderzeniami oraz testowanie ciężarówek w różnych segmentach transportu.

          Tekst: Jarosław Brach

          Zdjęcia: Producent