Volvo FM Electric w Kees Koopman Transport

Bezgłośnik toczy się po drodze: Volvo FM Electric. W stu procentach elektryczne. I w kolorze zielonym. To zupełnie nowy okręt flagowy Kees Koopman Transport firmy Opmeer. Licznik przebiegu wynosi obecnie 3800 kilometrów i jest częścią kryty przez HouthandelOnline z Wieringerwerf. Wkrótce będzie ich więcej, dzięki współpracy, aby można było uzyskać bardziej zrównoważoną realizację.
W ciągu kilku lat relacji pomiędzy Kees Koopman Transport i HouthandelOnline przekształciły się w silne partnerstwo. „Nasza firma oznacza asortyment w przystępnej cenie, ale także umożliwia obsługę” – mówi Peter Kok, dyrektor-właściciel HouthandelOnline. „Kierowcy Koopman Transport są przedłużeniem naszej działalności. Co więcej, obaj jesteśmy przyziemnymi przedsiębiorcami z zachodniej Fryzji. Jeśli coś nie pójdzie dobrze, rozwiążmy przedsięwzięcie. Jeśli pójdzie dobrze, zrobimy to dalej”.
Dążenie do innowacji jest tym, co łączy oba podmioty. Podczas gdy HouthandelOnline jest pionierem dzięki najnowocześniejszemu sklepowi internetowemu, Kees Koopman Transport od ćwierć wieku jest otwarty na innowacje w transporcie, w tym aby sprawdzić zakup narzędzia w postaci FM Electric. „Kupiliśmy go, mimo że klient o to jeszcze nie prosił. Ale w istocie coś się dzieje. Teraz inaczej konfigurujemy zasilanie i pracujemy nad punktem zasilania. Nawiązujemy też kontakt z innymi postępowymi stronami” – wyjaśnił Stef Koopman . „Czasami trzeba wystawić czoła ponad parapetem i wystąpić o to, aby wszystko dobrze się zakończyło. Ten pojazd jeszcze nie przynosi zwrotu, ale wprawia w ruch, z czego później będziesz czerpać korzyści”.
Szanse dla obu stron
Kiedy zaczęła się pierwsza w pełni dostępna hurtownia materiałów budowlanych, rynek biznesowy nie był jeszcze na gotowy. Obecnie HouthandelOnline wysyła dziennie ponad 17,5 tys.artykułów, co odpowiada 8–12 ciężarówkom dziennym. Peter i Koopman widzą przy tym zagrożenie „Od 1 stycznia 2025 roku gminy mogą wprowadzać strefę zeroemisyjną. Rozwiązaniem jest elektryczna ciężarówka . Poza tym coraz więcej firm biznesowych oraz w naszej branży wybiera dostawców, z których wynika rozwój. Certyfikowany i ekologiczny transport drewna to wielka zaleta”.
Odkrywanie nowych ścieżek
Koopman specjalizuje się w transporcie i logistyce związanej z budownictwem. Ta rodzinna firma ma na drogach ponad 50 ciężarówek i żurawi samochodowych. Poszukiwanie narzędzi nie trwało długo. Koopman mówi „Zasięg wynosi około 300 kilometrów, podczas gdy nasz średni wyjazd dystrybucyjny do 410 kilometrów. Ale wiadomo o tym z góry. Zamierzamy dostosować i zainstalować i w przenośni eksplorować nowe drogi. Przy trzystu kilometrach wiele jest możliwych. Łączenie funkcji zamiast wspólnego walki daje więcej korzyści dla wszystkich”.
„Nie chcę niczego więcej!”
Jeżeli to możliwe, kierowca Martin zasiada za kierownicą panelu kontrolnego. „Będę szczery: nie chcę niczego innego! Trasy planujemy tak, aby móc bardzo łatwo połączyć czas i akumulator. Czas nie obciążający problemu. Jeśli nadal jestem sto kilometrów od firmy, wystarczy dwadzieścia minut na wtyczce”.
Współpraca do końca
Koopman może dobrze korzystać z narzędzia elektrycznego w HouthandelOnline i dodaje „Zarówno w przypadku jazd, jak i jazd kombinowanych. W ten sposób sprawiamy, że transport jest wartościowy i zrównoważony. W przyszłości z możliwością rozprzestrzeniania się. Nie tylko po to, aby korzystać z inteligentnych rozwiązań zrównoważonego rozwoju, ale także ze względu na niedobory w mojej branży. Załóżmy, że razem możemy zapobiec tylko jednej czwartej, wszystkich pustych przejazdów mających szkodliwy skutek. Połączcie energię elektryczną, zamiast uderzać w ostatecznym rozrachunku, który przynosi korzyści wszystkim. Nie bez naszej elektrycznej ciężarówki mówi „Tandem bona causa triumfuje”, w końcu dobro zwycięży!”

      Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent