Francuska Grupa Vallée dodała do swojej floty pierwszego Mercedesa-Benz eActrosa 600 i jednocześnie uruchomiła nową infrastrukturę ładowania w swojej siedzibie. Oprócz wejścia w elektromobilność, firma nadal opiera się na najnowocześniejszej flocie ciężarówek z silnikami spalinowymi: łącznie 62 Mercedesy-Benz Actros L 1848 z nowymi, zoptymalizowanymi aerodynamicznie kabinami ProCabin. Te ciężarówki z silnikiem Diesla są również wyposażone w najnowszy układ napędowy. Nowa skrzynia biegów G291, z szerszym zakresem przełożeń oraz nowe przełożenia tylnej osi, oferuje zupełnie nowe wrażenia z jazdy: pojazdem manewruje się łatwiej, precyzyjniej i płynniej. W połączeniu z kabiną ProCabin układ napędowy pozwala zaoszczędzić do 4% paliwa w porównaniu z poprzednikiem, co dodatkowo przyczynia się do redukcji emisji CO₂.
 
W ciągu najbliższych kilku dni planowane jest dostarczenie dwóch kolejnych eActrosów 600. Firma z Normandii, zatrudniająca około 850 pracowników i dysponująca flotą 650 pojazdów, uruchomiła też w swojej siedzibie infrastrukturę ładowania. Nowo zainstalowany system obejmuje cztery punkty ładowania, w tym stację szybkiego ładowania o mocy 400 kW i trzy dodatkowe punkty ładowania o mocy 240 kW. Umożliwia to efektywną eksploatację pierwszej w pełni elektrycznej ciężarówki w tej flocie.
 
 
               Tekst: Jarosław Brach
               Zdjęcia: Producent