Hiszpański Transportes F. Méndez w dalszym ciągu zwiększa swoje zaangażowanie w innowacyjność i zrównoważony rozwój, włączając do swojej floty trzy samochody Volvo FH Aero z silnikiem wysokoprężnym i dwa modele FH Aero zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Dzięki ponad 80-letniemu doświadczeniu w transporcie, z czego ostatnie 50 lat poświęcone było wyłącznie ładunkom niebezpiecznym i produktom chemicznym, firma nieprzerwanie ufa Volvo, aby zagwarantować zgodność z najwyższymi standardami bezpieczeństwa, wydajności i zrównoważonego rozwoju, niezbędnymi w branży transport towarów wysokiego ryzyka.
FH Aero zostało zaprojektowane z myślą o maksymalizacji wydajności i zmniejszeniu wpływu na środowisko. Nowa aerodynamiczna konstrukcja i ulepszenia oprogramowania oraz powiększony zbiornik w przypadku modeli LNG pozwolą osiągnąć ogromne oszczędności w zużyciu paliwa w porównaniu do poprzedniego modelu. „Nie możemy się doczekać rezultatu w postaci zmniejszonego zużycia paliwa, co jest kluczowym aspektem zwiększania naszego poziomu wydajności” – deklaruje José Luis Méndez, menedżer ds. transportu F. Méndez.
Ze swojej strony FH Aero LNG wyróżnia się jako wydajna i zrównoważona opcja. Dzięki zastosowaniu skroplonego gazu ziemnego model ten zmniejsza emisję CO₂ nawet o 20% w porównaniu do wersji z silnikiem Diesla, co czyni go idealnym rozwiązaniem na trasach długodystansowych. Autonomia do 1000 km na pełnym zbiorniku stawia go jako realną opcję w transporcie ładunków w kraju i za granicą. „Jesteśmy dumni, że możemy dodać do naszej floty ciężarówki Volvo FH Aero. Jednostki te pozwolą nam oferować bardziej wydajne usługi dostosowane do rosnących wymagań naszych klientów w zakresie zrównoważonego rozwoju” – dodaje José Luis Méndez.
Decyzja Transportes Méndez o włączeniu zróżnicowanej floty składającej się z jednostek wysokoprężnych i LNG pokazuje jej zaangażowanie w bezpieczeństwo, elastyczność operacyjną i zmniejszenie wpływu na środowisko.

 

      Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent