Tielbeke kontynuuje składanie zamówienia na kolejne 24 elektryczne Scanie

Niedługo po tym, jak Tielbeke wprowadził do użytku swój pierwszy całkowicie elektryczny model Scanii, ten dostawca usług logistycznych z Lemelerveld potwierdza swoje zaufanie do technologii, składając kolejne zamówienie na nie mniej niż 24 analogiczne dodatkowe elektryczne ciężarówki. Nowe zamówienie obejmuje 14 ciągników Scania G330E A4x2NB 20N i 10 ciężarówek P210E B4x2NA 17N. Rozszerzenie to wpisuje się w strategiczne ambicje Tielbeke, aby do 2030 roku jeszcze bardziej zwiększyć zrównoważenie floty.
Gert Naber, kierownik floty i zrównoważonych innowacji w Tielbeke, mówi „Nasze pierwsze doświadczenia z pojazdem Scania BEV są bardzo pozytywne. Ciężarówka jest cicha, mocna i doskonale nadaje się do dystrybucji regionalnej. To dało nam pewność, że teraz możemy poważnie zwiększyć skalę”.
Zrównoważony rozwój zgodnie ze zrównoważoną mapą drogową
Inwestycja jest częścią mapy drogowej do floty bezemisyjnej. Tielbeke zamierza, aby do 2030 roku. połowa z jego 320 ciągników siodłowych jeździła całkowicie bezemisyjnie. Rozszerzenie o 24 elektryczne Scanie oznacza konkretne potwierdzenie tej ambicji.
Główną siłą napędową tego kroku jest współpraca między innymi z kilkoma sprzedawcami detalicznymi, którzy sami formułują jasne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, na które Tielbeke może udzielić odpowiedzi. Naber dodaje „Nasi klienci liczą na to, że zaoferujemy zrównoważone rozwiązania w łańcuchu logistycznym. Dzięki tym inwestycjom nie pozostaje to tylko obietnicą, ale również ją realizujemy”.
Długoterminowe partnerstwo ze Scanią
Tielbeke współpracuje ze Scanią od lat 60. XX wieku. Ponad połowa obecnej jego floty składa się z ciężarówek szwedzkiej marki. Ta długotrwała współpraca odegrała wyraźną rolę w wyborze Scanii jako partnera w elektryfikacji. Naber wyjaśnia „Scania jest dla nas czymś więcej niż dostawcą. Zatrudniają nas jako dostawcę usług logistycznych, dzielimy się obiektami i mamy wspólną wizję zrównoważonej mobilności. To zaufanie jest niezbędne w takiej transformacji”.
Technologia i praktyczne doświadczenie
Nowe pojazdy, podobnie jak pierwszy elektryczny G360E, są w pełni dostosowane do wymagań operacyjnych Tielbeke i dlatego idealnie nadają się do regionalnej dystrybucji detalicznej. Pojazdy te są ładowane w zakładzie w Zwolle — gdzie obecnie utworzono strefę załadunkową dla ciężarówek elektrycznych — i od razu oddawane do użytku.
Podczas przechodzenia z silnika wysokoprężnego na elektryczny kluczową rolę odgrywa szkolenie kierowców. We współpracy ze Scanią instruktorzy Tielbeke są szkoleni, aby poprowadzić kolegów w tej transformacji. „Nowa technologia wymaga nie tylko inwestycji w sprzęt, ale także w ludzi. To coś, w co mocno wierzymy jako organizacja”.
Zorientowany na przyszłość i niezawodny
Pierwsza elektryczna Scania jest już w użyciu od kilku tygodni. Ciężarówka ta stanowi część regularnych tras dystrybucyjnych i pokazuje, że transport elektryczny nie musi odbywać się kosztem użyteczności. Maber uzupełnia „Pojazd idealnie wpasowuje się w nasze codzienne operacje. Wydajność jest niezawodna, użyteczność jest wysoka. To daje nam pewność, że będziemy dalej inwestować”.

O Tielbeke
Tielbeke to dostawca usług logistycznych z oddziałami w Lemelerveld, Zwolle i Culemborg. Firma została założona w 1958 roku i zatrudnia ponad 500 pracowników. Dysponuje nowoczesną flotą 320 ciągników siodłowych, powierzchnią magazynową 25 000 m² i cechuje się silnym naciskiem na zrównoważony rozwój, Oferuje usługi w zakresie dystrybucji, magazynowania i logistyki kontraktowej. Za swoje działania na rzecz zrównoważonego rozwoju organizacja otrzymała między innymi trzecią nagrodę Lean & Green Star.

      Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent