Szwajcarska irma KBS Kirchhofer-Boden-Systeme AG z Veltheim stawia na pojazdy użytkowe Scania

Ponad połowa ciężkich pojazdów użytkowych w nowoczesnej flocie KBS ma już logo SCANIA . To nie przypadek, gdyż pojazdy Scanii charakteryzują się imponującą kompaktową konstrukcją, wysoką wydajnością i, co nie mniej ważne, doskonałym komfortem kierowcy.
Bez ciężkich pojazdów użytkowych firma KBS AG nie byłaby w stanie w ogóle oferować swoich usług, a w Szwajcarii praktycznie nie da się zbudować domu. Działalność KBS AG w Veltheim w Argowii jest niezwykle ważna, a jednocześnie mało znana. Chociaż pojazdy, pomalowane na biało, z dwukolorową taśmą i logo KBS, są często spotykane na drogach, niewiele osób wie, co przewożą i do czego służą. Poza trzyosiowym pojazdem o szerokości 2,3 metra, przeznaczonym do transportu do miejsc takich jak Arosa, flota KBS Kirchhofer-Boden-Systeme składa się wyłącznie z pojazdów cztero- i pięcioosiowych.
Wysoka zwrotność dla większej elastyczności
Jednym z najważniejszych kryteriów przy zakupie pojazdu jest wysoka zwrotność, ponieważ wiele placów budowy rozsianych po całej Szwajcarii jest czasami bardzo trudno dostępnych i dlatego wymaga krótkiej konstrukcji i wysokiej zwrotności, jak wyjaśnia dyrektor zarządzający Stefan Kirchhofer. I właśnie w tym obszarze pojazdy Scania przodują. Aby pojazdy były jak najbardziej kompaktowe, liczy się każdy centymetr. Dotyczy to również zamontowanego układu wydechowego, który nie pozwala na pionowy tłumik za kabiną, a jedynie na podniesioną rurę wydechową.
Pojazdy użytkowe Scania mają długą tradycję
Pojazdy Scania mają długą tradycję we flocie KBS AG. Ojciec Stefana Kirchhofera już wcześniej polegał na szwedzkich pojazdach użytkowych z Södertälje. Ciężarówki Scania serii 2, 3 i 4 niezawodnie służyły firmie. Nic więc dziwnego, że ponad połowa z 34 ciężkich pojazdów użytkowych firmy nosi obecnie logo SCANIA. Auta te mają przeważnie dwie napędzane osie tylne, a dla lepszej zwrotności – skrętną i podnoszoną oś wleczoną. W przypadku większych objętości lub ciężarów stosuje się pojazdy pięcioosiowe z dwiema osiami przednimi zamiast jednej.
Efektywność ekonomiczna to życie

Efektywność ekonomiczna nie jest w KBS AG „modnym hasłem”, lecz jest stale analizowana pod kątem jeszcze lepszego wykorzystania i, w miarę możliwości, adaptacji. Dotyczy to także ciężkich pojazdów użytkowych. Przy flocie 34 takich samochodów każdy zaoszczędzony litr paliwa zwraca się podwójnie. Z jednej strony, koszty utrzymania są niskie, a z drugiej, emisja CO2 może zostać znacznie zmniejszona. To dwie zalety, będące szczególnie ważnymi do rozważenia dzisiaj. I właśnie tutaj pojazdy Scania imponują niskim zużyciem paliwa, o czym z doświadczenia wie Stefan Kirchhofer.
Układ napędowy Scania SUPER charakteryzuje się jeszcze większą wydajnością
I tutaj do głosu dochodzi nowy układ napędowy Scania SUPER. Zużycie paliwa, będące już „miarą wszystkich pojazdów użytkowych”, zostało znacząco zredukowane od czasu wprowadzenia nowego układu napędowego SUPER. Chociaż pojazdy KBS nie pokonują 100 000 kilometrów rocznie, można je spotkać na placach budowy w całej Szwajcarii. Oprócz przejechanych kilometrów, silnik bywa wykorzystywany na placach budowy, ponieważ „mixmobile” muszą mieszać spoiwa z piaskiem i wodą bezpośrednio na miejscu, aby przepompować potrzebne produkty końcowe do miejsca przeznaczenia. To też wymaga paliwa, a im mniej paliwa, tym lepiej zarówno dla środowiska, jak i dla firmy.
KBS – Kirchhofer-Boden-Systeme AG Veltheim
Od 2010 roku KBS Kirchhofer-Boden-Systeme AG jest częścią międzynarodowej grupy Saint-Gobain Weber AG i specjalizuje się w wysokiej jakości materiałach budowlanych do systemów posadzek. Od 1989 roku zaopatruje firmy przemysłowe i specjalizujące się w układaniu podłóg w całej Szwajcarii w zaprawy, chemię budowlaną, izolacje i zbrojenia – punktualne, niezawodne i dbając o jakość. Podmiot zatrudnia około 45 pracowników, w tym 28 kierowców i ma 34 mobilne pojazdy, oraz płaską strukturę organizacyjną.

Tekst: Jarosław Brach

Zdjęcia: Producent