System Scania CCAP: kamień milowy w oszczędzaniu paliwa

Latem Scania wprowadziła poważną aktualizację swojego systemu CCAP (Cruise Control with Active Prediction – tempomat z aktywną prognozą) dla nowych skrzyń biegów Scania Opticruise. Nowy system CCAP jest instalowany we wszystkich nowych Scaniach ze skrzyniami biegów G25 i G33 i można go zamontować w samochodach z układem napędowym SUPER.

Dzięki znacznie zwiększonej mocy obliczeniowej, bardziej inteligentnym algorytmom i zoptymalizowanemu wykorzystaniu danych map, ciężarówki wyposażone w nowy tempomat GPS mogą uzyskać dodatkowe oszczędności paliwa nawet o 2% na pagórkowatych drogach, przy normalnym zachowaniu tej samej średniej prędkości. Stefan Dorski, starszy wiceprezes i dyrektor Scania Trucks, powiedział „Wraz z wprowadzeniem nowego systemu CCAP przenosimy Scania Opticruise i nasz aktywny system predykcyjny na nowy, jeszcze inteligentniejszy poziom. Nasi klienci wybiorą z wielką precyzją dokładnie to, czego oczekują od swoich ciężarówek – lub kierowców – jako priorytet: najniższe możliwe zużycie paliwa lub najwyższą możliwą średnią prędkość”. Co nowego w CCAP? Nowa technologia tempomatu sterowanego GPS (CCAP) firmy Scania rewolucjonizuje branżę transportową poprzez inteligentną optymalizację tras i zredukowane zużycie paliwa dzięki wykorzystaniu danych topograficznych w czasie rzeczywistym w celu optymalnego dostosowania stylu jazdy do topografii. W centrum uwagi wydajność i zrównoważony rozwój Innowacyjny system CCAP nie tylko umożliwia znaczne oszczędności paliwa, sięgające nawet 2%, ale także oferuje znaczne korzyści klientom i kierowcom poprzez zwiększenie wydajności pojazdów przy jednoczesnym promowaniu zrównoważonego i odpowiedzialnego wykorzystania zasobów.

   Tekst: Jarosław Brach

   Zdjęcia: Producent