Światowa premiera MAN eTGL na targach IAA

Portfolio ciężarówek MAN jest teraz w pełni elektryczne, obejmując pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 12 do 42 ton. eTGL świętuje swoją światową premierę na targach IAA
2024, rozpoczęcie sprzedaży planowane jest na kwiecień 2025 roku. Ta nowa 12-tonowa ciężarówka o ładowności do 6,6 tony, zasięgu 235 kilometrów* i czasie ładowania wynoszącym
zaledwie około 30 minut, pszerza bogatą gamę konfiguracji o lekki transport dystrybucyjny.
MAN Truck & Bus zaprezentuje na targach IAA 2024 nowy model eTGL. Ten 12-tonowy samochód z napędem elektrycznym, uzupełnia ofertę elektrycznych ciężaówek koncernu przeznaczonych do lekkiego transportu dystrybucyjnego. Dzięki zasięgowi do 235 kilometrów*, szybkiemu ładowaniu w około 30 minut i ładowności do 6600 kilogramów oferuje, w zależności od nadwozia, idealne rozwiązanie dla cichego, wolnego od CO2 transportu w miejskiej logistyce towarowej dla sieci spożywczych, detalistów lub dla branży gastronomicznej. Dzięki nowemu modelowi eTGL oraz eTGS i eTGX, podmiot prponuje teraz całą gamę w pełni elektrycznych
pojazdów o masie całkowitej od 12 do 42 ton. Stosunkowo niskie wymagania dotyczące zasięgu, możliwość ładowania w bazach w lokalizacjach logistycznych oraz rosnące ograniczenia dotyczące hałasu i emisji spalin dla ciężarówek z napędem spalinowym w centrach miast sprawiają, że miejski transport dystrybucyjny stał się kluczowym segmentem do przejścia na elektromobilność. Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus, powiedział „Dzięki nowemu modelowi eTGL MAN stał się kompleksowym dostawcą pełnej gamy rozwiązań w dziedzinie elektromobilności. Począwszy od nocnych dostaw do supermarketów, po ciężki transport długodystansowy, MAN oferuje firmom transportowym napędy bezemisyjne z jednego źródła. Około 2000 zamówień i zapytań o nasze modele eTGX i eTGS wyraźnie pokazuje, że nasz modułowy system baterii, dostosowany do indywidualnych potrzeb w zakresie zastosowań, zabudowy oraz zasięgu, idealnie odpowiada na oczekiwania naszych klientów. Dzięki dużej ładowności, krótkiemu czasowi ładowania i optymalnemu zasięgowi dla logistyki miejskiej, eTGL
doskonale uzupełnia naszą ofertę ciężarówek elektrycznych”, powiedział, podczas prezentacji nowej lekkiej elektrycznej ciężarówki dystrybucyjnej”.
Premierowy eTGL bazuje na sprawdzonym 12-tonowym modelu z silnikiem wysokoprężnym i wykorzystuje te same komponenty techniczne, co jego „ciężsi” bracia -eTGS i eTGX. Są to dwa zestawy akumulatorów opracowane przez MAN specjalnie do pojazdów użytkowych i syprodukowane w fabryce w Norymberdze, zamontowane po lewej i prawej stronie ramy, oferujące użyteczną pojemność 160 kWh. Ładowanie odbywa się za pomocą złącza CCS z mocą do 250 kW, co pozwala na naładowanie od 10% do 80% (10 % – 80 % SoC, 250 kW, 335 A) w około 30 minut, a zatem umożliwia wydajne ładowanie podczas przerw w trasie. Jednostka napędowa, składająca się z silnika elektrycznego i dwubiegowej skrzyni przekładniowej, jest umieszczona centralnie w ramie i dostarcza moc 285 KM lub 210 kW na tylną oś za pośrednictwem wału kardana. Rozstaw osi 4500 mm, zaprojektowany z myślą o wyjątkowej zwrotności w mieście, można łączyć z nadwoziami o długości od 6200 do 7300 mm, które są typowe dla lekkich zabudów plandekowych i przyczep do przewozu suchych ładunków. Przestronna kabina kierowcy oferuje taki sam komfort
jazdy jak jej odpowiednik z silnikiem wysokoprężnym. Wyjątkowo niskie wejście jest ergonomicznie zaprojektowane do częstego wsiadania i wysiadania, a liczne łatwo dostępne schowki wokół kierowcy umożliwiają sprawne korzystanie z dokumentów przewozowych, podkładek do pisania, tabletu lub telefonu komórkowego oraz zawierają odpowiednie złącza do ładowania. Centralny, w pełni cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala daje kompleksowe informacje o stanie naładowania akumulatora, zasięgu, bieżącym zapotrzebowaniu na energię i rekuperacji, a także standardowe dane dotyczące jazdy.
Kompleksowe doradztwo i usługi w zakresie e-mobilności
Podobnie, jak w przypadku eTGX i TGS, dla użytkowników eTGL jest dostępne także doradztwo MAN eKonsultacje 360°. To doradztwo w zakresie przejścia na elektromobilność obejmuje dostosowane do potrzeb klienta analizy rozmieszczenia pojazdów i wymagań dotyczących infrastruktury ładowania. Stacje ładowania wchodzą również w zakres oferty MAN dzięki partnerstwu z dostawcami infrastruktury ładowania. Ponadto dostępne są kontrakty serwisowe i rozwiązania finansowe specjalnie dopasowane do elektromobilności i potrzeb miejskiej logistyki dystrybucji, a także liczne usługicyfrowe wspierające użytkowanie nowego „elektrycznego lwa”. Należą do nich MAN eReadyCheck, za pomocą którego klienci mogą sprawdzić, w jaki sposób ich trasy dostaw mogą być obsługiwane wyłącznie elektrycznie, inteligentny system planowania tras MAN SmartRoute oraz usługa MAN Charge&Go umożliwiająca korzystanie z publicznych punktów ładowania.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent