Średnie samochody ratowniczo-gaśnicze od SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne sp. z o.o. dla Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej

19 grudnia 2024 roku bielska rodzinna firma SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne sp. z o.o. poinformowala, że dla jednostek Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej (WOP) dostarczyła siedem nowoczesnych średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych. Realizacja tego zamówienia odbywa się w ramach wieloletnich umów zawartych z 3. Regionalną Bazą Logistyczną z Krakowa.

Podmiot od ponad 20 lat dostarcza zaawansowane pojazdy ratowniczo-gaśnicze dla WOP. Formacja ta odpowiedzialna jest za ochronę przeciwpożarową w jednostkach podległych Ministrowi Obrony Narodowej i realizuje szeroki zakres zadań, zarówno typowych dla Państwowej Straży Pożarnej, jak i szczególnych obowiązków wynikających z funkcjonowania Sił Zbrojnych RP.

Średnie samochody ratowniczo-gaśnicze dostarczane przez bielską firmę bazują na 2-osiowym podwoziu Renault Trucks D15 HIGH K P4X4 320E6 z napędem na obie osie, które zapewnia niezawodność i wyjątkową mobilność w każdych warunkach. Pojazdy te zostały zaprojektowane z myślą o specyfice działań, jak i zadaniach stawianych przed Wojskową Ochroną Przeciwpożarową i spełniają wysokie standardy techniczno-jakościowe. W szczególności cechują je:

• napęd stały (4×4) i wyłącznie pojedyncze ogumienie, przekładający na dobrą trakcję w terenie – wysoką mobilność taktyczną;
• ogumienie terenowe o rozmiarze 395R20, dostosowane do zróżnicowanych warunków operacyjno-terenowych;
• silnik o mocy maksymalnej 235 kW/320 KM, z którego napęd jest przenoszony za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów, co gwarantuje wysoką dynamikę i wydajność;
• kabina jednomodułowa wydłużona, załogowa, dla sześciu osób, umożliwiająca szybkie i bezpieczne działania załogi;
• zabudowa aluminiowa z układem skrytek skrytek 3+3+1, charakteryzująca się optymalnym stosunkiem masy do wytrzymałości;
• dach mający postać pokładu roboczego w wydaniu antypoślizgowym;
• zbiornik kompozytowy na wodę o pojemności 2500 litrów i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 250 litrów, zamontowane w trwałej, ocynkowanej ramie pośredniej;
• autopompa (dwustopniowa) Godiva Prima P2A 2010, uznawana jest za jedną z najlepszych na świecie;
• działko wodno-pianowe sterowane ręcznie, o wydajności do 1600 l/min zamontowane na dachu z przodu zabudowy;
• dodatkowe wyposażenie pojazdu to: maszt oświetleniowy, wyciągarka elektryczna, inklinometr (wskaźnik przechyłu) oraz pełny zestaw wyposażenia zgodny ze standardami WOP.

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent