Paul Commercial Vehicles i Mercedes-Benz Commercial Vehicle Centers Germany zawarły umowę pośrednictwa w sprzedaży innowacyjnej, zasilanej wodorem ciężarówki PH2P firmy Paul. Umowa ta bazuje na dziesięcioleciach współpracy opartej na zaufaniu. Wszyscy gracze chcą wspólnie promować mobilność wodorową na rynku niemieckim, co przełoży się na wydajność, ochronę klimatu i innowacyjność. 20 lutego 2025 roku Paul Commercial Vehicles ogłosił zawarcie umowy pośrednictwa z Mercedes-Benz Commercial Vehicle Centers Germany: 15 własnych placówek detalicznych w Niemczech współpracuje teraz z potencjalnymi nabywcami innowacyjnej, zasilanej wodorem ciężarówki PH2P firmy Paul. Wspólny cel obu graczy – chcą promować mobilność wodorową na rynku niemieckim na rzecz efektywności, ochrony klimatu i innowacji. Dzięki temu rozszerzy się ogólnokrajowa współpraca serwisowa z centrami pojazdów użytkowych Mercedes-Benz w zakresie pojazdów wysokiego napięcia i pojazdów wodorowych, którą Paul ogłosił w połowie 2024 roku.

16-tonowa ciężarówka PH2P zasilana wodorem jest pierwszym pojazdem wodorowym tej klasy w Niemczech. Ma zasięg około 450 kilometrów i dopuszczalną masę całkowitą zestawu drogowego do 24 ton. Samochód PH2P z zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi został zbudowany na podwoziu Mercedes-Benz Atego 4×2 / 6×2 Glider. Zbiornik wodoru o pojemności około 30 kilogramów można napełnić w ciągu zaledwie 10–15 minut. W praktyce od początku 2024 roku udowadnia swoją wartość w szerokim zakresie zastosowań: od transportu lądowego, przez logistykę ostatniej mili, po energochłonny transport chłodniczy. Bernhard Wasner, dyrektor generalny Paul Nutzfahrzeuge, wyjaśnia „Jesteśmy bardzo zadowoleni z zawarcia umowy i przekazania do działu sprzedaży Mercedes-Benz w Niemczech zapytań klientów dotyczących naszej ciężarówki PH2P. Nasze firmy od dziesięcioleci ściśle i z ufnością ze sobą współpracują. Dzięki tej umowie zacieśniamy nasze partnerstwo i podkreślamy, na czym skupiają się obaj partnerzy: chcemy wnieść decydujący wkład w transformację mobilnościową”. Joachim Reiner, dyrektor ds. zarządzania sprzedażą detaliczną MB LKW Niemcy w Daimler Truck AG, dodał zaś „Dzięki temu partnerstwu podejmujemy kolejny ważny krok w kierunku zrównoważonej mobilności. Zasilana wodorem ciężarówka PH2P firmy Paul to pionierskie rozwiązanie w swojej klasie, wyraźnie potwierdzające nasze zaangażowanie w rozwiązania transportowe o zerowej emisji. Dzięki ścisłej współpracy z firmą Paul Nutzfahrzeuge i naszej ogólnokrajowej strukturze sprzedaży jesteśmy idealnie przygotowani do dostarczania naszym klientom najnowszych technologii napędowych i rozwiązań dla transportu dystrybucyjnego”. O Grupie PAUL Grupa Paul zrzesza wiodące na rynku i będące siłą napędową rynku firmy z sektora motoryzacyjnego i pojazdów użytkowych, które są zaangażowane we wspólny program „Transforming Trucking”. Paul jest europejskim liderem na rynku budowy pojazdów specjalistycznych i jedną z najbardziej popularnych firm na świecie, wykonującą ponad 1000 konwersji rocznie. Od 2010 roku działa w branży e-mobilności, w obszarze nowej mobilności, oferując linie produktów Paul Electric Power (PEP) i Paul Hydrogen Power (PH2P®). Jako partner w zakresie napędów, Paul Group stworzył skalowalną platformę dla całego łańcucha wartości dla ciężarówek zasilanych wodorem we współpracy z konsorcjum Next Mobility, firmą Shell Germany i operatorem stacji benzynowej MaierKorduletsch. Posiadając także największy serwis pojazdów użytkowych w regionie Pasawy, Paul jest kompetentnym partnerem wielu marek w zakresie samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów. Znajdujący się w Passau Paul Service Center to autoryzowany partner sprzedaży i serwisu Mercedes-Benz w zakresie pojazdów użytkowych i aut osobowych, a od 2020 roku również sprzedawca kamperów i dostawca pełnego serwisu dla Grupy Hymer. Placówka w Vilshofen jest autoryzowanym partnerem serwisowym pojazdów użytkowych MAN. Paul Academy oferuje szkolenia i programy certyfikacyjne w dziedzinie napędów alternatywnych. Dostawca usług informatycznych z siedzibą w Paul, dysponujący kompleksowym know-how w zakresie transformacji cyfrowej i rozwoju oprogramowania dla mobilności elektrycznej i wodorowej, uzupełnia grupę firm.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent