Schotpoort Connect stawia kolejny krok w elektryfikacji: pierwsza z trzech elektrycznych Scanii oddana do użytku

Schotpoort Connect z siedzibą w Eerbeek niedawno oddał do użytku swoją pierwszą w pełni elektryczną Scanię: ciągnik siodłowy R400E 4×2 BEV z przestronną i wygodną kabiną typu R.To pierwszy z trzech takich pojazdów zamówionych przez tę firmę rodzinną. Ciężarówka zostanie wdrożona dla Nederlandse Spoorwegen (NS) i wpisuje się w szerszą strategię elektryfikacji, dzięki której Schotpoort Connect kontynuuje przygotowania do bezemisyjnej przyszłości.
Partner w logistyce niestandardowej
Schotpoort Connect to dostawca usług logistycznych, koncentrujący się na rozwiązaniach dostosowanych do indywidualnych potrzeb. Marc Seesing, dyrektor Schotpoort Connect, mówi „Rozwiązujemy problemy logistyczne, które nie mieszczą się w standardowych ramach. Niezależnie od tego, czy kwestia dotyczy pilnych dostaw, dostaw just-in-time na budowę, czy specjalnego zlecenia dla rządu: sprawiamy, że to się dzieje”. Firma dysponuje wszechstronną flotą około stu pojazdów – w tym czterdziestu ciężarówek – i działa w krajach Beneluksu, ze szczególnym uwzględnieniem Holandii.
Scania R400E – ósmy elektryczny samochód ciężarowy, pierwsza Scania
Ciągnik siodłowy Scania R400E 4×2 BEV nie jest pierwszą elektryczną ciężarówką Schotpoort Connect, ale pierwszą tej marki. Seesin kontynuuje „W naszej flocie pojazdów elektrycznych mamy już kilka marek. Do tej pory nie mieliśmy żadnego doświadczenia z pojazdami Scania, ale teraz jesteśmy niezwykle zadowoleni. Ciągnik przejechał już około 5000 kilometrów i działa powyżej oczekiwań. Co więcej, kierowca jest z niego bardzo zadowolony”.
Pojazd wyposażono w duży akumulator, specjalnie dobrany do ciężkich prac wykonywanych przez Schotpoort Connect, w tym do transportu wózków i zestawów kołowych dla Holenderskich Kolei (NS). „Często jeździmy z dużym obciążeniem. W takich przypadkach zasięg ma kluczowe znaczenie, a ta Scania spełnia tę obietnicę. Wszystko, co obiecano, jest faktycznie dostarczane”.
Elektryfikacja jako stopniowa transformacja
Schotpoort Connect nie postrzega elektryfikacji jako szumu medialnego, lecz jako proces strategiczny. Seesin dodaje „To transformacja. Nie da się wymienić wszystkiego naraz. W 2022 roku wprowadziliśmy na rynek naszą pierwszą ciężarówkę elektryczną. Obecnie eksploatujemy osiem ciężarówek elektrycznych i w tym roku spodziewamy się wymienić pięć kolejnych”.
Elektryfikacja jest częściowo napędzana przetargami, takimi jak ten ogłoszony przez Koleje Holenderskie (NS). „Nasi klienci, w tym sektor publiczny i opieki zdrowotnej, stawiają coraz wyższe wymagania w zakresie zrównoważonego rozwoju. Dzięki tej nowej ciężarówce możemy sprostać tym wymaganiom – i nie tylko”.
Szkolenie i komfort robią różnicę
Pierwsza elektryczna Scania została dostarczona z kompleksową instrukcją obsługi kierowcy, co Seesing wyraźnie docenia. „Kierowca początkowo miał wątpliwości, ale po jeździe próbnej od razu się przekonał. Nie tylko co do właściwości jezdnych, ale też komfortu kabiny. Zapytał nawet, czy fotel z ciężarówki demonstracyjnej można zamontować w jego starej ciężarówce” – śmieje się Seesing.
Ciężarówka niedawno pokonała 460-kilometrową trasę przy masie całkowitej zestawu 40 ton i dotarła na miejsce z 12% naładowaniem akumulatora. „To budzi zaufanie. Świadczy również o tym, jak szybko kierowca przyzwyczaja się do ciężarówki elektrycznej i jak komfortowo czuje się pokonując takie odległości na jednym ładowaniu”.
Scania Arnhem: partner w dziedzinie mobilności
Elektryczna Scania jest serwisowana przez Scania Arnhem. Schotpoort Connect uważa współpracę za bardzo cenną. „Czujemy się traktowani poważnie. Wyraźnie widać, że Scania poczyniła także znaczące postępy w zakresie wsparcia serwisowego dla pojazdów elektrycznych. Mechanicy są proaktywni, komunikują się jasno i angażują kierowcę w proces. To buduje zaufanie”.
Seesing chwali poza tym wsparcie Scanii zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym. „Otrzymaliśmy doskonałe wsparcie od samego początku. Scania rozumie, że elektryfikacja dla firm transportowych to nie tylko technologia, ale też planowanie, serwis i całkowity koszt posiadania. I dzięki temu pojazdowi ciężarowemu firma spełniła tę obietnicę”.
Zrównoważony transport – wizja przyszłości: niezawodni partnerzy i realistyczne kroki
Dla Schotpoort Connect elektryczna Scania jest kolejnym elementem starannie opracowanej strategii elektryfikacji. „Dla każdego pojazdu rozważamy najlepsze w danym momencie rozwiązanie. Dlatego z niecierpliwością czekam na oddanie do użytku kolejnych dwóch elektrycznych Scanii” – podsumowuje Seesing.
O Schotpoort Connect
Schotpoort Connect to firma rodzinna z ponad 100-letnim doświadczeniem w logistyce. Z siedziby głównej w Eerbeek koncentruje się na rozwiązaniach logistycznych dostosowanych do potrzeb klientów, w tym dla sektora rządowego, budownictwa niemieszkaniowego i farmaceutycznego. Zrównoważony rozwój, innowacje i partnerstwa to priorytety stanowiące podstawę filozofii podmiotu.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent