Scania się rozwija: szybki start dla sektora energetycznego i infrastruktury

Erinion, nowo założona firma Scanii, skupiająca się na zaawansowanym ładowaniu pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami, szybko się rozwinęła. Jonas Hernlund, dyrektor sektora energetycznego i infrastruktury w Scanii, mówi „Popyt jest duży, a w ciągu pierwszego roku działalności przychody mają wzrosnąć dziesięciokrotnie”
Ciężki transport nie dotyczy już tylko pojazdów. Wraz z nabieraniem rozpędu przez elektryfikację, energia i infrastruktura stają się coraz bardziej kluczowymi elementami modelu biznesowego operatorów i firm transportowych. Dlatego Scania dokonuje znaczących inwestycji w celu rozwijania nowych możliwości biznesowych w tym obszarze — przy czym w podmiocie energia i infrastruktura są jednym z trzech strategicznych obszarów biznesowych w ramach Ventures and New Business (VNB)
Oferowanie niedrogiej, dostępnej i ekologicznej energii elektrycznej
Jonas Hernlund wskazuje „Dotrzymanie obietnicy Scanii dotyczącej niezrównanej całkowitej ekonomii operacyjnej w świecie akumulatorów elektrycznych oznacza oferowanie rozwiązań, które zapewniają dostęp do niedrogiej, dostępnej i ekologicznej energii elektrycznej. Aby zrealizować tę ambicję, obszar biznesowy buduje już silne portfolio przedsięwzięć — w pełni zgodne z podejściem Ventures and New Business: budowanie i inwestowanie w obszary zapewniające rozwiązania dla dzisiejszych wyzwań i wyzwań jutra.
Szybki wzrost dostawcy zaawansowanej infrastruktury ładowania Erinion
Jedną ze spółek portfelowych zbudowanych od podstaw w Scanii jest Erinion — przedsięwzięcie skoncentrowane na dostarczaniu kompletnych rozwiązań ładowania w bazach, w tym sprzęcie, oprogramowaniu, usługach i finansowaniu. Zainteresowanie wśród przewoźników rośnie, gdyż rozwiązania w bazach mogą pokryć do 85% zapotrzebowania floty na energię na miejscu.
Od czasu wprowadzenia na rynek na siedmiu rynkach europejskich Erinion szybko się rozwija, napędzany dużym popytem. W ciągu pierwszego roku działalności przychody mają wzrosnąć dziesięciokrotnie
Kompleksowe rozwiązania ładowania
Dzięki Erinion Scania oferuje teraz wszystko, od analizy potrzeb energetycznych i projektowania systemów magazynowych po serwis, obsługę i wsparcie, aby zapewnić bezawaryjność. Obejmuje to sprzęt, taki jak ładowarki, panele słoneczne i magazyny energii oraz inteligentne oprogramowanie i systemy sterowania. Niedawne otwarcie stacji ładowania ciężarówek w Oskarshamn w Szwecji stanowi doskonały przykład tego, jak może wyglądać kompletne rozwiązanie -Erinion zaprojektowała i zbudowała tę stację, a teraz nią zarządza. Stacja ta zasila operacje elektryczne w jednym z kluczowych węzłów logistycznych Scanii i obejmuje magazynowanie baterii w celu optymalizacji zużycia energii oraz zmniejszenia wpływu na sieć. Półpubliczny dostęp umożliwia kierowcom zewnętrznym ładowanie jako członkom — zwiększając wykorzystanie i wspierając przejście na transport elektryczny.
Przyszłościowe portfolio pionierów technologicznych
Inne przedsięwzięcia w portfolio Scania Energy and Infrastructure obejmują pionierów technologicznych w zakresie technologii sprzętowych i platform oprogramowania, które nie zostały jeszcze ujawnione, oraz niedawno przejętą firmę Northvolt Systems Industrial, która opracowuje i produkuje systemy akumulatorów dla ciężkiego przemysłu i segmentów pojazdów poza drogami publicznymi. Łącząc doświadczenie Northvolt Systems Industrial w zakresie akumulatorów z wiedzą branżową koncernu, napędzane są innowacje i następuje odpowiednie pozycjonowanie Scanii na przyszły wzrost jako część jej portfolio Power Solutions.
Świetlana przyszłość dla Energy and Infrastructure
Hernlund widzi świetlaną przyszłość dla portfolio Energy and Infrastructure firmy Scania. W ciągu zaledwie kilku lat Erinion stanie się wiodącym dostawcą usług ładowania w bazach w Europie, a Scania poszerzy swój zakres w takich obszarach, jak oprogramowanie do optymalizacji energii.
„Myślę, że będziemy mieć również kompletną ofertę mikrosieci* – dając klientom Scania możliwość osiągnięcia samowystarczalności energetycznej i osiągnięcia jeszcze lepszego całkowitego kosztu posiadania” – mówi „Podsumowując, będzie to znaczący biznes dla Scanii – uzupełniający produkcję pojazdów i generujący znaczne przychody przy atrakcyjnych marżach”.

*) Mikrosieć to mała sieć energetyczna, którą można zaprojektować dla konkretnych użytkowników, takich jak firma transportowa. Może działać niezależnie od głównej sieci elektrycznej i włączać lokalne źródła energii – takie jak energia słoneczna lub wiatrowa – w celu wytwarzania energii elektrycznej. Mikrosieć często obejmuje system magazynowania baterii, który umożliwia magazynowanie nadwyżek energii i wykorzystywanie ich, gdy produkcja jest niska lub zapotrzebowanie jest wysokie, co pomaga zrównoważyć podaż, zmniejszyć zależność od sieci i zapewnić niezawodne zasilanie dla operacji ładowania.

Przedsięwzięcia i nowe biznesy w Scania
Jednostka Scanii, w skład której wchodzą strategowie, twórcy przedsięwzięć, analitycy biznesowi, deweloperzy biznesowi i inni specjaliści. Angażuje się w kapitał wysokiego ryzyka, dokonując inwestycji mniejszościowych w startupy o strategicznym znaczeniu dla przyszłości Scanii w zrównoważonym transporcie. Buduje również w całości należące do podmiotu przedsięwzięcia w trzech obszarach zainteresowania: Energia i infrastruktura, Zarządzanie aktywami i gospodarka o obiegu zamkniętym, autonomicznym oraz łańcuch dostaw. Celem jest skalowanie tych firm i z czasem ich integracja z rdzeniem Scania, ponieważ ich rozwiązania uzupełniają i rozszerzają istniejący biznes.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent