Scania wzmacnia swoje portfolio elektryfikacji, uruchamiając Scania Industrial Batteries z siedzibą w Szwecji. Nowa organizacja zajmuje się zastosowaniami terenowymi i przemysłowymi, takimi jak górnictwo, budownictwo i transport materiałów.
To uruchomienie jest następstwem przejęcia i wydzielenia przez Scanię w kwietniu 2025 roku działu przemysłowego Northvolt Systems, co umożliwiło Scania Industrial Batteries dostarczanie w pełni zintegrowanego rozwiązania, dostępnego obecnie dla klientów. Oferta Scania Off-Road obejmuje w pełni zelektryfikowane rozwiązanie, zawierające systemy akumulatorów, silniki elektryczne, oprogramowanie, łączność i dedykowane usługi wsparcia – wszystko zaprojektowane z myślą o wymagających warunkach panujących w trudnym terenie.
Dzięki dwóm platformom produktowym Core i Compact, akumulatory przemysłowe Scania upraszczają elektryfikację w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, od 21 do 624 kWh i do 1000 V. Rozwiązania te są dostępne jako elementy kompletnego elektrycznego układu napędowego lub jako samodzielne produkty, i są projektowane oraz produkowane w Europie.
Rynek elektrycznego sprzętu terenowego dynamicznie się rozwija. Scania obserwuje tę rosnącą popularność rozwiązań zelektryfikowanych w sektorach takich jak budownictwo i górnictwo, gdzie korzyści są szczególnie widoczne. Elektryfikacja zapewnia znaczne oszczędności kosztów energii i umożliwia znaczącą długoterminową redukcję emisji, co stanowi kluczowy czynnik dla energochłonnych gałęzi przemysłu.
Przejście z silników spalinowych na elektryczne układy napędowe wiąże się ze złożonymi wyzwaniami, w tym z potrzebą stosowania akumulatorów o dużej pojemności i precyzyjnie zaprojektowanych maszyn elektrycznych, aby sprostać zapotrzebowaniu na moc, napięcie i temperaturę. Scania stawia czoła tym wyzwaniom, oferując kompleksową ofertę komponentów elektrycznych układów napędowych, od systemów akumulatorowych po maszyny elektryczne. Rozwiązania te są opracowywane w ścisłej współpracy z producentami OEM i operatorami w celu zwiększenia wydajności i redukcji emisji w najbardziej wymagających zastosowaniach na świecie.
Gustaf Sundell, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. przedsięwzięć i nowych przedsięwzięć w Scanii, wyjaśnia „Dzięki tej nowej ofercie dążymy do bycia liderem w elektryfikacji zastosowań terenowych i wspierania naszych klientów w przejściu na zrównoważone rozwiązania. Łącząc elastyczność i szybkość naszej nowo przejętej firmy z dogłębną wiedzą inżynieryjną Scanii i rozległą globalną siecią, jesteśmy doskonale przygotowani do przyspieszenia elektryfikacji w najtrudniejszych warunkach terenowych”.
Scania umacnia swoją pozycję lidera w dziedzinie elektryfikacji zarówno na drogach, jak i w terenie, oferując portfolio akumulatorów, obejmujące obecnie rozwiązania dla autobusów, ciężarówek i przemysłowych zastosowań terenowych. Nowe systemy akumulatorów, kompatybilne z istniejącymi elektrycznymi komponentami układu napędowego Scania, umożliwiają szybszy rozwój, testowanie i wdrażanie, pomagając producentom OEM i użytkownikom końcowym wdrażać czystsze i bardziej wydajne maszyny. Elin Åkerström, dyrektor generalny Scania Industrial Batteries, dodaje „Akumulatory to nie tylko zbiorniki energii; to kluczowe systemy, wpływające na wydajność, efektywność i bezawaryjność. Dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu i wiedzy specjalistycznej w dziedzinie systemów akumulatorowych wspieramy klientów od koncepcji, przez wdrożenie, aż po obsługę posprzedażową. Klienci mogą polegać na Scanii, proponującej wysokiej jakości systemy akumulatorowe zaprojektowane z myślą o bezawaryjności, wydajności i zrównoważonym rozwoju, napędzające pojazdy terenowe w najtrudniejszych warunkach”
Scania Industrial Batteries zaspokaja popyt rynkowy dzięki modułowej, kompaktowej konstrukcji, zapewniającej bezproblemową integrację między platformami i wspierającej operacje od przemysłowych wózków widłowych po koparki. Z zakładami produkcyjnymi w Gdańsku w Polsce i centrum badawczo-rozwojowym w Sztokholmie w Szwecji, dział opiera się na ponad siedmioletnim doświadczeniu, dostarczając tysiące systemów akumulatorowych z ponad 12 milionami godzin pracy w sprzęcie górniczym, budowlanym i rolniczym.

 

 

         Tekst: Jarosław Brach

         Zdjęcia: Producent