Scania otrzymuje największe zamówienie od szwedzkich sił zbrojnych w czasach współczesnych
Scania otrzymuje największe zamówienie od szwedzkich sił zbrojnych w czasach nowożytnych
28 lutego Scania Sweden – Scania Sverige – poinformowała, że otrzymała największe zamówienie od Szwedzkiej Administracji Materiałów Obronnych (Försvarets Materielverk – FMV) w czasach współczesnych. Zamówienie to obejmuje 475 ciężarówek klasy tonażowej średniej ze specjalizowanej rodziny XT z opcją na dodatkowe 375 sztuk. Pojazdy te odegrają kluczową rolę w potencjale logistycznym i obronnym Szwedzkich Sił Zbrojnych. Do tego odrębne zamówienie otrzymało Volvo Trucks. Wartość tych kontraktów wynosi łącznie około 1,4 mld SEK, a ich realizacja dla szwedzkich sił zbrojnych ma nastąpić w latach 2025–2026, a w sytuacji wykorzystania prawa opcji do 2027 roku.
Zamówienie oznacza, że w najbliższych latach sama Scania dostarczy trzy warianty ciężarówek z odmiennymi rodzajami zabudów: furgonową, platformą – systemem załadowczym i z wywrotką. Samochody te posłużą szwedzkim oddziałom między innymi do transportu różnorodnych ładunków i innych pojazdów. Johan Uhlin, dyrektor generalny Scania Szwecja – Sverige, mówi „Jesteśmy dumni i zaszczyceni, że szwedzkie siły zbrojne wybrały firmę Scania jako dostawcę tego strategicznie ważnego zamówienia. To oczywiście wyraz uznania dla naszych pojazdów i naszej zdolności do sprostania wysokim wymaganiom stawianym celom obronnym”. Zamówienie stanowi część długoterminowych działań Szwedzkich Sił Zbrojnych mających na celu wzmocnienie potencjału, w tym potencjału logistycznego. Johan Uhlin dodał „To ważny kamień milowy w naszej długoterminowej współpracy ze Szwedzką Administracją Materiałów Obronnych i Szwedzkimi Siłami Zbrojnymi oraz potwierdzenie naszej roli wiodącego gracza na rynku rozwiązań transportowych dla wymagających operacji. Scania jest dostawcą dla szwedzkiego sektora obronnego od ponad 100 lat i przyczyniła się do zwiększenia odporności tej instytucji. Pojazdy te pomogą szwedzkim siłom zbrojnym realizować ich rozległe misje w jeszcze bardziej wydajny i elastyczny sposób”. To zamówienie od Szwedzkiej Administracji Materiałów Obronnych jest największym zamówieniem Scania Sweden od lat 80. ubiegłego wieku. Dostawy nowych pojazdów zaplanowano na lata 2025–2027. Zamówienie złożone w samej Scanii obejmuje dokładnie: • 75 samochodów w układzie napędowym 6×6 z krótką, dzienną kabiną, bliźniaczym ogumieniem z tyłu oraz z nadwoziem typu box/furgon, z opcją na dodatkowe 75 pojazdów; • 300 ciężarówek w układzie napędowym 4×4, z krótką, dzienną kabiną, pojedynczym ogumieniem z tyłu oraz z platformą/skrzynią ładunkową, plandeką i tylną windą załadowczą, z opcją na dodatkowe 200 pojazdów • 100 ciężarówek w układzie napędowym 6×6 z platformą, z opcją na dodatkowe 100 pojazdów W zakresie nadwozi Scania Szwecja współpracuje ze szwedzkimi podwykonawcami takimi jak Zetterbergs (wywrotki, skrzynie ładunkowe), Joab (windy załadowcze) i PLS Truck Bodies (nadwozia skrzyniowe oraz furgonowe).
Poza tym także 28 lutego Joab poinformował, we współpracy ze Scanią wygrał przetarg od Szwedzkiej Administracji Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę hakowych systemów załadowczych dla Szwedzkich Sił Zbrojnych. FMV zamówiło trzy różne typy produktów, a JOAB otrzymało jedną z tych pozycji. Zamówienie obejmuje 100 sztuk hakowych systemów załadowczych z opcją na dodatkowe 100 sztuk. Dostawy mają rozpocząć się w drugiej połowie 2025 roku i będą realizowane w następnym roku, a w sytuacji wykorzystania przez odbiorcę prawa opcji również w kolejnym roku. Ciężarówki te zostaną ostatecznie zmontowane – skompletowane w zakładzie Joab – Stora Holm w Göteborgu.
Tekst: Jarosław Brach
Zdjęcia: Producent
